Konveyor sabuk dengan harga yang kompetitif dan penggunaan yang luas

Deskripsi Singkat:

Konveyor sabuk, juga dikenal sebagai pengangkut sabuk, banyak digunakan dalam peralatan rumah tangga, elektronik, peralatan listrik, mesin, tembakau, cetak injeksi, pos dan telekomunikasi, percetakan, makanan dan industri lainnya, perakitan, pengujian, debugging, pengemasan dan pengangkutan barang.

Di pabrik batu bata, konveyor sabuk sering digunakan untuk memindahkan material antar peralatan yang berbeda, seperti tanah liat, batu bara, dan sebagainya.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Perkenalan

Di pabrik batu bata, konveyor sabuk sering digunakan untuk memindahkan material antar peralatan yang berbeda, seperti tanah liat, batu bara, dan sebagainya.

Parameter Teknis

Lebar sabuk (satuan ukuran)	Panjang konveyor (m) Motor (kw)			Kecepatan (MS)	Kapasitas (th)
400	≤12 2.2	12-20 2.2-4	20-25 3,5-7,5 tahun	1.25-2.0	30-60
500	≤12 3	12-20 3-5.5	20-30 5.5-7.5	1.25-2.0	40-80
650	≤12 4	12-20 4-5.5	20-30 7.5-11	1.25-2.0	80-120
800	≤6 4	10-15 4-5.5	tanggal 15-30 7.5-15	1.25-2.0	120-200
1000	≤10 5.5	10-20 5.5-11	20-40 11-22	1.25-2.0	200-320
tahun 1200	≤10 7.5	10-20 7.5-15	20-40 tanggal 15-30	1.25-2.0	290-480
tahun 1400	≤10 11	10-20 11-22	<20-40 22-37	1.25-2.0	400-680
tahun 1600	≤10 15	10-20 22-30	<20-40 30-45	1.25-2.0	400-680

Keuntungan

1. Kapasitas pengangkutan yang kuat dan jarak pengangkutan yang jauh

2. Strukturnya sederhana dan mudah dirawat

3. Dapat dengan mudah mewujudkan kontrol program dan operasi otomatis

4. Kecepatan tinggi, operasi halus, kebisingan rendah

Aplikasi

Konveyor sabuk dapat digunakan untuk transportasi horizontal atau transportasi miring, penggunaannya sangat mudah, banyak digunakan dalam berbagai perusahaan industri modern, seperti: jalan bawah tanah tambang, sistem transportasi permukaan tambang, penambangan terbuka dan konsentrator. Sesuai dengan persyaratan proses pengangkutan, dapat berupa pengangkutan tunggal, dapat juga terdiri dari lebih dari satu atau dengan peralatan pengangkutan lainnya untuk membentuk sistem pengangkutan horizontal atau miring, untuk memenuhi kebutuhan tata letak jalur operasi yang berbeda.