Բարձրորակ և դիմացկուն արդյունաբերական V-գոտի

Կարճ նկարագրություն՝

V-գոտին հայտնի է նաև որպես եռանկյունաձև գոտի։ Այն կոլեկտիվ է որպես սեղանաձև օղակաձև գոտի, հիմնականում V-գոտու արդյունավետությունը բարձրացնելու, V-գոտու ծառայության ժամկետը երկարացնելու և գոտիային փոխանցման բնականոն գործունեությունն ապահովելու համար։


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Կարճ ներածություն

V-գոտին հայտնի է նաև որպես եռանկյունաձև գոտի։ Այն կոլեկտիվ է որպես սեղանաձև օղակաձև գոտի, հիմնականում V-գոտու արդյունավետությունը բարձրացնելու, V-գոտու ծառայության ժամկետը երկարացնելու և գոտիային փոխանցման բնականոն գործունեությունն ապահովելու համար։

V-աձև ժապավենը, որը հայտնի է նաև որպես V-գոտի կամ եռանկյունաձև գոտի, սեղանաձև օղակաձև փոխանցման գոտու ընդհանուր անվանումն է, որը բաժանվում է երկու կատեգորիայի՝ հատուկ գոտու միջուկով V գոտի և սովորական V գոտի։

Իր կտրվածքի ձևի և չափի համաձայն՝ այն կարելի է բաժանել սովորական V-գոտիի, նեղ V-գոտիի, լայն V-գոտիի, բազմասեպային գոտու։ Գոտու կառուցվածքի համաձայն՝ այն կարելի է բաժանել կտորե V-գոտիի և եզրային V-գոտիի։ Միջուկի կառուցվածքի համաձայն՝ այն կարելի է բաժանել լարային միջուկով V-գոտիի և պարանային միջուկով V-գոտիի։ Հիմնականում օգտագործվում է շարժիչային և ներքին այրման շարժիչով աշխատող մեխանիկական սարքավորումների հզորության փոխանցման մեջ։

V-գոտին փոխանցման ժապավենի տեսակ է: Ընդհանուր արդյունաբերական V-ն ունի սովորական V գոտի, նեղ V գոտի և համակցված V գոտի:

Աշխատանքային մակերեսը անիվի ակոսի հետ շփման մեջ գտնվող երկու կողմերն են։

Առավելություն

145

1. Պարզ կառուցվածք, արտադրություն, տեղադրման ճշգրտության պահանջներ, հեշտ օգտագործման, հեշտ օգտագործման,

Հարմար է այն դեպքերի համար, երբ երկու առանցքների կենտրոնը մեծ է։

2. Փոխանցման տուփը կայուն է, ցածր աղմուկով, բուֆերային կլանող ազդեցությամբ։

3. Գերծանրաբեռնվածության դեպքում շարժիչի գոտին կսահի ճախարակի վրա՝ թույլ մասերի վնասումը կանխելու և անվտանգ պաշտպանիչ ազդեցություններ ապահովելու համար:

Սպասարկում

1. Եթե եռանկյուն ժապավենի լարվածությունը կարգավորումից հետո չի համապատասխանում պահանջներին, այն պետք է փոխարինվի նոր եռանկյուն ժապավենով: Նույն ճախարակի վրա գտնվող բոլոր գոտիների փոխարինումը պետք է կատարվի միաժամանակ, հակառակ դեպքում հին և նոր ժապավենների տարբեր երկարությունների պատճառով եռանկյուն ժապավենի վրա բեռի բաշխումը անհավասար է, ինչը հանգեցնում է եռանկյուն ժապավենի թրթռմանը, փոխանցման տուփը հարթ չէ, ինչը նվազեցնում է եռանկյուն ժապավենի փոխանցման տուփի արդյունավետությունը:

2. Օգտագործման ընթացքում եռանկյունաձև ժապավենի աշխատանքային ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 60°C-ը, մի՛ քսեք ժապավենի յուղը պատահականորեն։ Եթե եռանկյունաձև ժապավենի մակերեսը փայլում է, դա նշանակում է, որ եռանկյունաձև ժապավենը սահել է։ Անհրաժեշտ է հեռացնել ժապավենի մակերեսի վրայի կեղտը, ապա քսել համապատասխան քանակությամբ մոմ։ Մաքրեք եռանկյունաձև ժապավենը տաք ջրով, այլ ոչ թե սառը և տաք ջրով։

3. Բոլոր տեսակի եռանկյունաձև ժապավենների համար, ոչ թե ռոզին կամ կպչուն նյութեր, այլև յուղի, կարագի, դիզելային վառելիքի և բենզինի աղտոտումը կանխելու համար, հակառակ դեպքում դա կքայքայի եռանկյունաձև ժապավենը, կրճատելով ծառայության ժամկետը: Եռանկյունաձև ժապավենի անիվի ակոսը չպետք է յուղով ներկված լինի, հակառակ դեպքում այն ​​կսահի:

4. Երբ եռանկյունաձև գոտին չի օգտագործվում, այն պետք է պահվի ցածր ջերմաստիճանում, առանց արևի ուղիղ ճառագայթների և առանց յուղի ու քայքայիչ ծխի՝ դրա վատթարացումը կանխելու համար։


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ