Hochwertiger und langlebiger Industrie-Keilriemen
Kurze Einleitung
Der Keilriemen wird auch als Dreiecksriemen bezeichnet. Er ist als trapezförmiger Ringriemen zusammengefasst und dient hauptsächlich dazu, die Effizienz des Keilriemens zu erhöhen, seine Lebensdauer zu verlängern und den normalen Betrieb des Riemenantriebs sicherzustellen.
V-förmiges Band, auch als Keilriemen oder Dreiecksriemen bezeichnet, ist eine allgemeine Bezeichnung für den trapezförmigen ringförmigen Antriebsriemen, der in zwei Kategorien unterteilt wird: Keilriemen mit speziellem Riemenkern und gewöhnliche Keilriemen.
Je nach Querschnittsform und -größe kann man zwischen gewöhnlichen Keilriemen, schmalen Keilriemen, breiten Keilriemen und Mehrkeilriemen unterscheiden. Je nach Riemenstruktur kann man zwischen Gewebekeilriemen und Kantenkeilriemen unterscheiden. Je nach Kernstruktur kann man zwischen Kordelkernkeilriemen und Seilkernkeilriemen unterscheiden. Wird hauptsächlich in der Kraftübertragung von Motoren und Verbrennungsmotoren für mechanische Geräte verwendet.
Ein Keilriemen ist eine Art Antriebsriemen. Es gibt allgemeine industrielle Keilriemen, darunter gewöhnliche Keilriemen, schmale Keilriemen und kombinierte Keilriemen.
Die Arbeitsfläche sind die beiden Seiten, die mit der Radrille in Kontakt kommen.
Vorteil
1. Einfache Struktur, Herstellung, Installationsgenauigkeitsanforderungen, einfach zu bedienen, einfach zu bedienen,
Geeignet für Fälle, in denen der Mittelpunkt der beiden Achsen groß ist;
2. Die Übertragung ist stabil, geräuscharm und hat eine Pufferabsorptionswirkung.
3. Bei Überlastung rutscht der Antriebsriemen auf der Riemenscheibe, um Schäden an schwachen Teilen zu verhindern und eine sichere Schutzwirkung zu erzielen.
Wartung
1. Wenn die Spannung des Dreiecksbandes nach der Einstellung nicht den Anforderungen entspricht, muss es durch ein neues Dreiecksband ersetzt werden. Der Austausch in derselben Riemenscheibe sollte an allen Riemen gleichzeitig erfolgen, da sonst aufgrund unterschiedlicher Längen und alter Riemen die Lastverteilung auf dem Dreiecksband ungleichmäßig ist. Dies führt zu Vibrationen des Dreiecksbandes, wodurch die Übertragung ungleichmäßig erfolgt und die Effizienz der Dreiecksbandübertragung verringert wird.
2. Die Betriebstemperatur des Dreiecksriemens sollte 60 °C nicht überschreiten. Tragen Sie kein Riemenfett auf. Wenn die Oberfläche des Dreiecksriemens glüht, deutet dies darauf hin, dass der Riemen rutscht. Entfernen Sie den Schmutz von der Riemenoberfläche und tragen Sie anschließend die entsprechende Menge Riemenwachs auf. Reinigen Sie den Dreiecksriemen mit warmem Wasser, nicht mit kaltem oder heißem Wasser.
3. Verwenden Sie bei allen Arten von Dreiecksriemen kein Kolophonium oder klebrige Substanzen. Vermeiden Sie außerdem die Verschmutzung durch Öl, Butter, Diesel und Benzin. Andernfalls korrodiert der Dreiecksriemen und verkürzt seine Lebensdauer. Die Radrille des Dreiecksriemens darf nicht mit Öl verschmutzt werden, da er sonst rutscht.
4. Wenn der Dreiecksgurt nicht verwendet wird, sollte er bei niedriger Temperatur, ohne direkte Sonneneinstrahlung und ohne Öl und ätzenden Rauch aufbewahrt werden, um eine Verschlechterung zu verhindern
