mabaadi'da, qaab-dhismeedka, iyo hawlgalka aasaasiga ah ee kilns tunnel ayaa lagu soo qaatay casharkii hore. Kalfadhigan waxa uu diiradda saari doonaa hababka hawlgalka iyo cilad-baadhista ee loo isticmaalo foornooyinka tunnel-ka si loo shido lebenka dhismaha ee dhoobada ah. Foornada dhuxusha lagu shido ayaa tusaale ahaan loo isticmaali doonaa.
I. Kala duwanaanshaha
Leben dhoobo ah ayaa laga sameeyaa carrada macdantu ku yar tahay, balaastiga sare, iyo sifooyinka koollada. Biyaha way adag tahay in laga saaro walxahan, taasoo ka dhigaysa meelaha bannaan ee lebenka inay adag tahay inay qalalaan marka loo eego lebenka shale. Waxay kaloo leeyihiin awood hoose. Sidaa darteed, foornada tunnel-ka ee loo isticmaalo in lagu shido leben dhoobo ah ayaa waxoogaa kala duwan. Dhererka is dulsaarku wax yar buu ka hooseeyaa, aagga kuleyliyaha ka horna wax yar ayuu dheer yahay (qiyaastii 30-40% dhererka guud). Maaddaama qoyaanka qoyan ee meelaha bannaan ee lebenku uu yahay qiyaastii 13-20%, waxaa fiican in la isticmaalo foornada tunnel-ka oo leh qaybo qallajin iyo qallajin gaar ah.
II. Diyaarinta Hawlgallada Rasaasta:
Meelaha bannaan ee leben dhoobada ah waxay leeyihiin xoogaa yar oo qoyaan yar ka sarreeya, taas oo ka dhigaysa inay adag tahay in la qalajiyo. Sidaa darteed, fiiro gaar ah waa in la bixiyaa inta lagu jiro isugeynta. Horaa loo yidhi, "Saddex qaybood oo xabbad ah, toddoba qaybood ayaa is dulsaaran." Marka la isku dhufto, marka hore samee qorshe dhejis oo u diyaari lebenka si macquul ah; ku rid qaab shabaq ah oo leh cidhifyo cufan iyo xarumo yaryar. Haddii lebenka aan si fiican loo rarin, waxay u horseedi kartaa qoyaan dumo, dumo, iyo qulqulka hawada oo xumaada, taas oo ka dhigaysa habka ridida mid adag oo keena xaalado aan caadi ahayn sida dabka hore oo aan fidin, dabka dambe oo aan ilaalin, dabka sare oo aad u dheereeya, dabka hoose oo aad u gaabis ah (dabka oo aan gaarin xagga hoose), iyo dabka dhexe oo aad u dheereeya halka dhinacyadu ay aad u gaabis yihiin (aan awoodin inay si isku mid ah u horumaraan).
Qalooca Heerkulka Tunnel Kiln Pre-dejinta: Iyada oo ku saleysan shaqooyinka qayb kasta oo ka mid ah foornada, marka hore horay u dhig barta cadaadiska eber. Aagga kululaynta ka hor waxaa saaran cadaadis taban, halka aagga dab-demiska uu ku jiro cadaadis togan. Marka hore, deji heerkulka barta eber-cadaadiska, ka dibna horay u deji heerkulka booska baabuurka, qor jaantuska qalooca heerkulka, oo ku rakib dareemayaasha heerkulka meelaha muhiimka ah. Aagga kulaylka ka hor (qiyaastii boosaska 0-12), aagga toogashada (boosyada 12-22), iyo aagga qaboojinta ee soo hadhay dhammaantood waxay u shaqayn karaan si waafaqsan heerkulka hore loo dejiyay inta lagu jiro hawsha.
III. Qodobbada Muhiimka ah ee Hawlgallada Rasaasta
Isku-xigta dabka: Marka hore, billow afuufiyaasha ugu muhiimsan (ku hagaaji socodka hawada ilaa 30-50%). Ku shid qoryaha iyo dhuxusha baabuurka foornada, adoo xakameya heerka kor u kaca heerkulka ilaa 1°C daqiiqadii, oo si tartiib ah u kordhiya heerkulka ilaa 200°C. Marka heerkulka foornada uu dhaafo 200 ° C, wax yar kordhiya socodka hawada si loo dardargeliyo heerka sare u kaca heerkulka oo uu gaaro heerkulka caadiga ah ee dabka.
Hawlgallada toogashada: Si adag ula soco heerkulka meel kasta iyadoo loo eegayo qalooca heerkulka. Xawaaraha toogashada ee lebenka dhoobada ah waa 3-5 mitir saacaddii, iyo lebenka shale, 4-6 mitir saacaddii. Alaabta ceyriin ee kala duwan, hababka isku dhafka, iyo saamiga isku dhafka shidaalka ayaa dhamaantood saameyn doona xawaaraha rasaasta. Marka loo eego wareegga toogashada ee go'an (tusaale, 55 daqiiqo baabuurkiiba), u hormari gaadhiga kilka si isku mid ah, oo dhaqso u dhaqaaq markaad baabuurka rarayso si aad u yarayso wakhtiga albaabka foornada. U ilaali cadaadiska foornada sida ugu badan ee suurtogalka ah. (Aagga kululaynta: cadaadiska xun -10 ilaa -50 Pa; aagga rasaasta: cadaadis yar oo togan 10-20 Pa). Si loo hagaajiyo cadaadiska caadiga ah, iyada oo damper hawadu si sax ah loo hagaajiyay, kaliya hagaaji xawaaraha marawaxada si aad u xakamayso cadaadiska foornada.
Xakamaynta heerkulka: Si tartiib ah u kordhi heerkulka aagga kulaylka ka hor qiyaastii 50-80 ° C mitirkiiba si looga hortago kuleyl degdeg ah iyo dildilaaca lebenka. Aagga toogashada, fiiro gaar ah u yeelo muddada toogashada ka dib markaad gaarto heerkulka bartilmaameedka si aad uga fogaato rasaas aan dhamaystirnayn gudaha lebenka. Haddii heerkulku isbeddelo oo heerkulka-sare ee heerkulka joogtada ah uu ku filnaado, dhuxusha waxaa lagu dari karaa dusha sare ee foornada. Xakamee faraqa heerkulka 10°C gudahood Aagga qaboojinta, hagaaji xawaaraha marawaxada qaboojinta si aad u xakamayso cadaadiska hawada iyo qulqulka hawada iyadoo lagu salaynayo heerkulka lebenka la dhammeeyay ee ka soo baxaya foornada, si looga hortago qaboojinta degdega ah inay keento lebenka heerkul sare ku shaqeeya ee la dhammeeyay.
Kormeerka ka bixista kiln: Eeg muuqaalka bulukeetiyada dhammayska tiran ee ka baxaya foornada Waa inay lahaadaan midab isku mid ah. Lebenka aan la shidin (heerkulka hoose ama wakhtiga fidinta oo aan ku filnayn heerkulka sare, taasoo keentay midab khafiif ah) ayaa lagu soo celin karaa foornada si dib loo shido. Lebenka la shiday (heerkulka sare ee keenaya dhalaalid iyo qallafsanaan) waa in meesha laga saaraa oo la tuuraa. Lebenka la dhammeeyay ee tayada leh ayaa leh midab isku mid ah waxayna soo saaraan dhawaaq qallafsan marka la taabto, waxaana loo diri karaa meesha laga dejinayo baakadaha iyo gaadiidka.
IV. Cilladaha Caadiga ah iyo Hababka Cilad-raadinta ee Hawlgallada Kilalka Tunnel-ka
Heerkulka aagga dabku wuu ku guul daraystay inuu kor u kaco: lebenka gubashada gudaha laguma qasin marka loo eego wax soo saarkooda kulaylka, shidaalkuna wuxuu leeyahay qiime calorific yar. Xalka isku-dhafka aan ku filnayn: Hagaajin saamiga isku-darka si aad uga badato qadarka loo baahan yahay in yar. Xiritaanka santuuqa dabka (shirka dambaska, jirka lebenka oo dumay) wuxuu keenaa yaraanta ogsijiinta, taasoo keentay kor u kac ku filan heerkulka. Habka xallinta dhibaatada: Nadiifi kanaalka dabka, ka saar qiiqa, oo ka saar lebennada cagaaran ee burburay.
Baabuurka Kiln-ka oo istaaga inta lagu jiro hawlgalka: Raad qallafsanaanta (oo ay sababto balaadhinta kulaylka iyo foosha). Habka xalinta dhibaatada: Cabbir heerka socodka iyo kala dheeraynta (dulqaadka ≤ 2 mm), oo sax ama beddel jidka. Taayirada baabuurta kiln oo xidhidh: Habka xallinta: Ka dib marka la dejiyo lebennada la dhammeeyey mar kasta, baar taayirrada oo mari saliid sideynta heerkul sare leh. Nalalka dusha sare ee lebennada la dhammeeyay (dhaxan cad): "Barafka xad dhaafka ah ee jidhka lebenku wuxuu keenayaa samaynta kiristaalo sulfate. Habka xallinta: Hagaaji saamiga alaabta ceeriin iyo ku dar walxaha cayriin ee baaruudda hooseeya. uumiga baaruudka sii daayay."
V. Dayactirka iyo Kormeerka
Kormeerka maalinlaha ah: Hubi in albaabka foornada uu si caadi ah u furmo oo u xidhmo, in xidhidhiyuhu buuxiyey shuruudaha, iyo in baabuurka foornada uu waxyeelo soo gaadhay ka dib marka la dejiyo leben. Kormeer taayirrada baabuurka si aad u hubiso inay si caadi ah u shaqeeyaan, mari saliid heerkul sare leh oo saliid ah giraangiraha kasta, oo hubi in khadadka la socodka heerkulku ay dhaawacmeen, isku xidhiddu ay ammaan yihiin, iyo in shaqadu caadi tahay.
Dayactirka toddobaadlaha ah: Saliidda saliidda ku dar marawaxada, hubi in suunka suunka uu ku habboon yahay, oo hubi in dhammaan boolalku si ammaan ah ugu xidhan yihiin. Ku dar saliida saliidda baabuurka wareejinta iyo mashiinka sare ee baabuurka. Kormeer dhammaan qaybaha shaqada caadiga ah. Kormeerka Raad-raac: Kala duwanaanshaha heerkulka weyn ee foornada awgeed, balaadhinta kulaylka ayaa laga yaabaa inay keento dabcinta raadadka. Hubi haddii dariiqa madaxa iyo faraqa u dhexeeya baabuurta wareejinta ay caadi yihiin.
Kormeerka billaha ah: Ka eeg qolka foornada dildilaaca, hubi xaaladda lebennada iyo gidaarada foornada, oo cabbir qalabka lagu ogaanayo heerkulka (qallad <5°C).
Dayactirka saddex-biloodlaha ah: Ka saar burburka marinka foornada, nadiifi qiiqa iyo marinnada hawada, hubi xaaladda xidhitaanka kala-goysyada ballaadhinta ee dhammaan goobaha, hubi saqafka iyo jidhka foornada cilladaha, oo hubi qalabka wareegga iyo nidaamka xakamaynta heerkulka, iwm.
VI. Ilaalinta Deegaanka iyo Badbaadada
Foornooyinka tunnel-ka waa foornooyinka kuleyliyaha injineerinka, gaar ahaan foornooyinka tunnel-ka ee dhuxusha lagu shido, daawaynta gaasta qiiqa waa in lagu qalabeeyaa dabaysha qoyan ee korantada si ay u nadiifiso iyo nadiifinta si loo hubiyo in gaaska sii daayo uu la kulmo heerarka qiiqa.
Isticmaalka kulaylka qashinka: Hawo kulul oo ka timaada aagga qaboojinta ayaa la sii maraa tuubooyinka aagga kulaylka ka hor ama qaybta qalajinta si loo qallajiyo meelaha lebenka qoyan. Isticmaalka kulaylka qashinka waxay yarayn kartaa isticmaalka tamarta qiyaastii 20%.
Wax-soo-saarka Badbaadada: Qalabka tunnel-ka ee gaasta lagu shido waa in lagu rakibaa qalab sheega gaaska si looga hortago qaraxyo. Qalabka dhuxusha lagu shido waa in lagu rakibaa qalabka wax baadha ee kaarboon monoksaydh, gaar ahaan marka la shido foornada si looga hortago qaraxyada iyo sumowga. U hoggaansanaanta nidaamyada hawlgalka ayaa lagama maarmaan u ah xaqiijinta wax soo saarka nabdoon.
Waqtiga boostada: Juun-16-2025