Nooca ugu badan ee la ansixiyay ee warshadaha samaynta lebenka maanta waa foornada tunnel-ka. Fikradda foornada tunnel-ka ayaa markii ugu horreysay la soo jeediyay oo markii hore waxaa naqshadeeyay Faransiis, inkastoo aan waligood la dhisin. Qalabkii ugu horreeyay ee tunnel-ka si gaar ah loogu talagalay wax-soo-saarka lebenka waxaa sameeyay Injineer Jarmal ah 2-buug 1877-kii, kaas oo sidoo kale fayl-gareeyay patent. Iyadoo si baahsan loo korsaday godad tunnel-ka, wax cusub oo badan ayaa soo baxay. Iyada oo ku saleysan ballaca gudaha gudaha, waxaa loo kala saaray qaybo yar-yar (≤2.8 mitir), qayb dhexdhexaad ah (3-4 mitir), iyo qayb-weyn (≥4.6 mitir). Nooca kiln-ka, waxa ku jira nooca qubbad-yar, nooca saqafka fidsan, iyo nooca dhaqaaqa ee qaabka giraanta. Habka qalliinka, waxa ka mid ah weelka rullaluistuyada ah iyo weelka shilka. Dabaqyada saxanka lagu riixo. Iyada oo ku saleysan nooca shidaalka ee la isticmaalo: waxaa jira kuwa dhuxusha u isticmaalaya shidaal ahaan (kuwa ugu badan), kuwa isticmaala gaaska ama gaaska dabiiciga ah (loo isticmaalo toogashada lebenka aan refractory iyo lebenka derbiga cad, ugu horrayn ee leben dhamaadka-dhamaadka sare), kuwa isticmaalaya saliid culus ama ilaha tamarta isku qasan, iyo kuwa isticmaalaya shidaalka biomass, iwm. qaybaha, oo leh alaabooyin u socda jihada ka soo horjeeda socodka gaaska, waa foorno tunnel ah.
Foornooyinka tunnel-ka waxaa si weyn loogu isticmaalaa sidii weelka injineernimada kuleylka si loo toogto lebenka dhismaha, lebennada dib-u-celinta, dhoobada dhoobada, iyo dhoobada. Sanadihii la soo dhaafay, kiln-yada tunnel-ka ayaa sidoo kale loo isticmaalay in lagu shido walxaha sifaynta biyaha iyo alaabta ceeriin ee baytariyada lithium. Qalabka tunnel-ka ayaa leh codsiyo kala duwan waxayna ku yimaadaan noocyo badan, mid walbana wuxuu leeyahay astaamo u gaar ah. Maanta, waxaan diiradda saari doonaa foornada tunnel-ka ee loo isticmaalo toogashada lebenka dhismaha.
1. Mabda'a: Sida foornada kulul, foornada tunnel-ka ayaa si dabiici ah u baahan il kulayl. Wax kasta oo guban kara oo dhalin kara kulayl waxa loo isticmaali karaa shidaal ahaan foornada tunnel-ka (shidaalka kala duwan ayaa laga yaabaa inuu keeno kala duwanaansho dhismaha maxalliga ah). Shidaalku wuxuu ku dhex gubaa qolka gubanaya ee ku dhex jira foornada, isagoo soo saaraya gaaska qiiqa heerkulka sare. Marka la eego saameynta marawaxada, socodka gaaska heerkulka sare wuxuu u dhaqaaqaa jihada ka soo horjeeda alaabada la tuurayo. Kuleylka waxaa loo wareejiyaa meelaha bannaan ee lebenka ah ee gaariga kilka, kaas oo si tartiib ah ugu socda dariiqyada digada. Lebenka ku yaal baabuurka foornada ayaa sidoo kale sii kululaanaya. Qaybta ka horreysa qolka gubantu waa aagga kuleylka ka horreeya (qiyaastii ka hor booska tobnaad ee baabuurka). Meelaha lebenka ah ayaa si tartiib tartiib ah loo kululeeyaa oo loo kululeeyaa aagga kululaynta, ka saara qoyaanka iyo walxaha dabiiciga ah. Marka baabuurka foornada uu soo galo aagga qulqulka, lebenyadu waxay gaadhaan heerkulkooda ugu sarreeya (850 ° C ee lebenka dhoobada ah iyo 1050 ° C ee lebenka shale) iyagoo isticmaalaya kulaylka laga sii daayo gubashada shidaalka, iyadoo lagu sameynayo isbeddello jireed iyo kiimiko si ay u sameeyaan qaab dhismeed cufan. Qaybtani waa aagga rasaasta (sidoo kale aagga kulaylka sare) ee foornada, iyada oo u dhaxaysa qiyaastii 12-aad ilaa 22aad. Ka dib marka la soo maro aagga toogashada, lebenku waxay maraan wakhti go'an oo dabool ah ka hor intaysan gelin aagga qaboojinta. Aagga qaboojinta, alaabada la shiday waxay la kulmaan xaddi badan oo hawo qabow ah oo ka soo galaya meesha laga soo galo foornada, si tartiib tartiib ah u qaboojiso ka hor inta aysan ka bixin foornada, sidaas darteed dhamaystirka dhammaan habka toogashada.
II. Dhisidda: Foornooyinka tunnel-ka waa kilnnada injineernimada kulaylka. Waxay leeyihiin heerkul ballaaran oo kala duwan iyo shuruudaha qaabdhismeedka sare ee jirka foornada. (1) Diyaarinta Aasaaska: Ka nadiifi burburka goobta dhismaha iyo hubiso saddex adeeg iyo hal heer oo korka ah. Hubi bixinta biyaha, korontada, iyo dhulka oogada oo siman. Jiiradadu waa inay buuxisaa shuruudaha biyo-mareenka. Aasaasku waa inuu lahaadaa awoodda wax-qaadista ee 150 kN/m². Haddii aad la kulanto lakabyada ciidda jilicsan, isticmaal habka beddelka (saldhig dhagax-dhagaxa ama isku-darka lime-carrada). Ka dib daawaynta seeska, isticmaal shubka la xoojiyay sida aasaaska foornada. Aasaaska adag wuxuu xaqiijiyaa awoodda wax-qaadista iyo xasilloonida foornada. (2) Qaab-dhismeedka Kilinka gidaarada gudaha ee foornada ee aagagga kulaylka sareeyo waa in lagu dhisaa bulukeeti dab-damis ah. Darbiyada dibadda ayaa laga yaabaa inay isticmaalaan leben caadi ah, oo leh daawayn dahaar ah oo u dhexeeya lebenka (iyadoo la isticmaalayo dhogor dhagax ah, bustayaal silicate fiber aluminium ah, iwm.) si loo yareeyo luminta kulaylka. Dhumucdiisuna waxay tahay 500 mm, dhumucdiisuna waa 370 mm. Kala-goysyada fidinta waa in loo daayaa si waafaqsan shuruudaha naqshadeynta. Masonry-ku waa inuu lahaadaa isgoysyada hoobiyeyaal buuxa, oo leh leben dib u celin ah oo lagu dhejiyay kala-goysyada jaranjarada ah (laosyada hoobiye ≤ 3 mm) iyo leben caadi ah oo leh isgoysyada hoobiye ee 8-10 mm. Alaabta dahaarka waa in si siman loo qaybiyaa, si buuxda loo xirxiraa, oo la xiraa si looga hortago soo gelista biyaha. (3) Qaybta hoose ee kilku waa in ay ahaataa meel fidsan oo gaadhiga kilku u socdo. Lakabka qoyaanka u adkaysta waa inuu lahaadaa awood ku filan oo qaadis ah iyo sifooyin kulaylka, sida baabuurka foornada ahi uu ku socdo jidka. Qolka tunnel-ka oo ballaciisu yahay 3.6 mitir, baabuur kasta waxa uu raran karaa ku dhawaad 6,000 leben qoyan. Marka lagu daro miisaanka baabuurka foornada, culeyska guud wuxuu gaarayaa ilaa 20 tan, dhammaan dariiqa kilnka waa inuu u adkeysanayaa hal miisaan oo baabuur ah oo ka badan 600 oo tan. Sidaa darteed, dhigista jidka waa in aan si taxadar la'aan ah loo samayn. (4) Saqafka foornada ayaa caadi ahaan leh laba nooc: wax yar oo qaanso ah iyo fidsan. Saqafka qaansada waa qaab dhismeed dhaqameed, halka saqafka fidsan uu u isticmaalo shay kabka ah ama leben khafiif ah saqafka. Maalmahan, qaar badan ayaa isticmaala silikoon aluminium aluminium saqafka saqafka ah. Iyada oo aan loo eegin walxaha la isticmaalo, waa in ay hubisaa heerkulka refractory iyo shaabadeynta, iyo godadka indho-indheynta waa in lagu rakibaa meelaha ku habboon sida waafaqsan shuruudaha naqshadeynta. Godad quudinta dhuxusha, godad marin hawo, iwm. (5) Habka gubashada: a. Foornooyinka alwaaxa iyo dhuxusha ee gubanaya ma laha qolal guban oo ku yaal aagga heerkulka sare ee foornada, kuwaas oo lagu dhisay lebenka caagagga ah, oo leh dekedo quudin shidaal iyo dekedo dambas ka soo daa. b. Iyada oo la horumarinayo tignoolajiyada leben gubashada gudaha, qolalka gubashada ee kala duwan looma baahna, maadaama lebenku ay sii hayaan kulaylka. haddii kulayl ku filan la waayo, shidaal dheeraad ah ayaa lagu dari karaa iyada oo loo marayo godad dhuxusha quudinta ee saqafka foornada. c. Kilns gubanaya gaaska dabiiciga ah, gaaska dhuxusha, gaaska dareeraha ah, iwm., waxay leeyihiin gaas-gubiyaasha dhinacyada kilnka ama saqafka (waxay kuxirantahay nooca shidaalka), iyada oo kuwa gubanaya loo qaybiyay si macquul ah oo isku mid ah si loo fududeeyo xakamaynta heerkulka gudaha foornada. (6) Habka hawo-qaadista: a. Taageerayaasha: oo ay ku jiraan taageereyaasha saadka, marawaxadaha qiiqa, taageereyaasha huurka, iyo taageereyaasha dheelli tiran. Taageerayaasha qaboojinta. Taageere kastaa wuxuu ku yaal meel ka duwan wuxuuna u adeegaa hawl kale. Marwaxada sahaydu waxa ay hawada soo gelisaa qolka gubta si ay u bixiso ogsijiin ku filan oo gubanaysa, marawaxadu waxa ay ka saartaa gaaska qiiqa kilka si ay u ilaaliso cadaadis taban oo gaar ah oo ku dhex jira kilka una hubiso socodka gaaska qiiqa oo siman b. Dhuumaha hawada: Kuwani waxay u qaybsamaan tuubooyinka qiiqa iyo dhuumaha hawada. Tuubooyinka hargabka ayaa ugu horreyntii ka saara gaaska qiiqa iyo hawada qoyan ee foornada. Tuubooyinka hawadu waxay diyaar u yihiin noocyada suufka iyo tuubooyinka waxayna mas'uul ka yihiin bixinta ogsijiinta aagga gubtay. c. Dhampers hawada: Waxaa lagu rakibay marinnada hawada, waxaa loo isticmaalaa in lagu xakameeyo socodka hawada iyo cadaadiska foornada. Iyadoo la hagaajinayo cabbirka furitaanka ee hawo-mareennada hawada, qaybinta heerkulka iyo booska ololka gudaha foornada waa la xakameyn karaa. (7) Habka hawlgalka: a. Gaadhi kil ah: Gaadhiga kilku waxa uu leeyahay kilmo la guuri karo oo hoostiisa leh oo leh qaab dhismeed u eg tunnel-ka. Meelaha bannaan ee lebenku waxay si tartiib ah ugu socdaan baabuurka foornada, iyaga oo sii maraya aagga kulaylka ka hor, aagga sintering, aagga dahaarka, aagga qaboojinta. Baabuurka foornada waxa uu ka samaysan yahay qaab-dhismeed bir ah, oo leh cabbirro lagu go'aamiyay ballaca saafiga ah ee gudaha foornada, oo hubisa xidhidhiyaha. b. Baabuurka wareejinta: Afka kiliyaha, baabuurka wareejinta waxa uu raray gaadhiga kiliyaha. Ka dib baabuurka foornada waxaa loo diraa aagga kaydinta, ka dibna aagga qalajinta, ugu dambeyntiina waxaa loo diraa aagga qashinka, iyada oo alaabta la dhammeeyey loo rarayo aagga dejinta. c. Qalabka jiidista waxaa ka mid ah mashiinada jiidista, mashiinnada hawo-qaadista, mashiinnada jaranjarooyinka, iyo mashiinnada jiidista afka. Aalado kala duwan oo meelo kala duwan jooga, baabuurka foornada waxa lagu jiidaa dariiqyada si uu u dhaqaaqo, iyada oo la gaadhayo ficillo taxane ah sida kaydinta lebenka, qalajinta, soo dejinta, dejinta, iyo baakadaha. (8) Nidaamka xakamaynta heerkulka: Heerkulka ogaanshaha waxay ku lug leedahay rakibida dareemayaasha heerkulka kulaylaha meelo kala duwan gudaha foornada si loola socdo heerkulka foornada wakhtiga dhabta ah. Calaamadaha heerkulka ayaa loo gudbiyaa qolka kantaroolka, halkaas oo hawl-wadeenadu ay ku hagaajiyaan mugga qaadashada hawada iyo qiimaha gubashada iyadoo lagu saleynayo xogta heerkulka. Kormeerka cadaadiska waxa ku jira rakibida dareemayaasha cadaadiska madaxa foornada, dabada kiln, iyo meelaha muhiimka ah ee gudaha foornada si loola socdo isbeddelada cadaadiska foornada wakhtiga dhabta ah. Iyadoo la hagaajinayo dampers-ka hawada ee nidaamka hawo-qaadista, cadaadiska foornada waxaa lagu hayaa heer deggan.
III. Hawlgalka: Kadib jirka ugu weyn ee foornada tunnel-ka iyo iyada配套qalab ayaa la rakibay, waa waqtigii loo diyaar garoobi lahaa hawlgalka dabka iyo isticmaalka caadiga ah. Ku shaqaynta foornada tunnel-ka ma aha mid fudud sida beddelidda nalka ama rogidda furaha; Si guul leh loo rido godka tunnel-ka waxay u baahan tahay khibrad cilmiyaysan. Xakamaynta adag, gudbinta khibrada, iyo isuduwidda dhinacyo badan ayaa dhamaantood muhiim ah. Hababka hawlgelinta oo faahfaahsan iyo xalalka arrimaha soo bixi kara dib ayaan uga hadli doonaa. Hadda, aynu si kooban u soo bandhigno hababka iyo hababka hawlgalka ee foornada tunnel: " Kormeerka: Marka hore, hubi jidhka kiln wixii dildilaac ah. Hubi haddii shaabadeynta wadajirka ah ee ballaarinta ay adag tahay. Ku riix dhowr baabuur oo madhan oo maran agagaarka dhowr jeer si aad u hubiso haddii jidka, mashiinka sare ee gaariga, baabuurka wareejinta, iyo qalabka kale ee wax lagu qabto ay si caadi ah u shaqeynayaan. Si kastaba ha ahaatee, hubi in dhammaan marawaxadku ay si habboon u shaqaynayaan iyadoo ku xidhan nooca shidaalka ee la isticmaalo. Heerkulka dhexdhexaadka ah (200-600 ° C): heerkulka kor u kaca 10-15 ° C saacaddiiba, iyo dubi ilaa laba maalmood. Shidaalka: Isticmaalka shidaalka sida gaaska dabiiciga ah ama dhuxusha, maanta, waxaan isticmaali doonaa dhuxusha, alwaax, iwm Dhuxusha, oo si tartiib tartiib ah u kordhi heerkulka adoo hagaajinaya socodka hawada iyo cadaadiska ilaa meelaha bannaan ee lebenku ay gaaraan heerkulka rasaasta, billow quudinta baabuurta cusub ee foornada xagga hore oo si tartiib ah u sii riix baabuurka iyo baabuurka si aad u dhamaystirto dabka si aad u hubiso in la dhamaystiro habka cusub ee dabka. Qalooca heerkulka loogu talagalay Heerkulka, cadaadiska, iyo cabbirada gaaska qiiqa ee goob kasta waa in si joogto ah loola socdo Aagga kuleylka ka hor waa in si tartiib tartiib ah loo kululeeyaa (qiyaastii 50-80% mitir) si looga hortago dildilaaca lebenka qiiqa-dhimista) si loo wareejiyo tamarta kulaylka ee aagga qalajinta ee lebenka lagu qalajiyo Ka bixida: Marka baabuurka kilku gaadho meesha laga baxo ee tunnel-ka, meelaha banaan ee lebenka ah ayaa dhammeeyay rasaasta oo lagu qaboojiyey heerkul ku haboon wareegga.
Tan iyo markii la abuuray, foornada tunnel-ka toogashada waxay soo martay hagaajin dhismeedyo badan iyo ikhtiraacyo tignoolajiyadeed, si tartiib tartiib ah u hagaajinaya heerarka ilaalinta deegaanka iyo heerarka otomaatiga. Mustaqbalka, garaadka, saaxiibtinimada deegaanka oo weyn, iyo dib u warshadaynta kheyraadka ayaa xukumi doona jihooyinka teknoolojiyadda, u kaxaynta bulukeetiga iyo warshadaha foornada xagga wax soo saarka sare.
Waqtiga boostada: Jun-12-2025