Úvod
Hlinené tehly, známe ako história ľudského vývoja v blate a ohni uhasenom z brilantnej kryštalizácie, ale aj ako dlhá rieka architektonickej kultúry v živej „živej fosílii“. V základných potrebách ľudského prežitia – jedle, oblečení, bývaní a doprave, vývoji obytnej civilizácie tiež hlboko zdôrazňuje nenahraditeľný význam tehál a dlaždíc.
Vývoj strojov na výrobu tehál
Staroveká technológia výroby tehál
„Prvá tehla Číny“ objavená v Lantiane v provincii Xi'an má viac ako 5 000 rokov a svedčí o múdrosti čínskych predkov. Pred dvoma tisíckami rokov, v ére tehál Qin a dlaždíc Han, bol tehliarsky priemysel už v plienkach: dynastia Qin sa ujala vedenia v začatí štandardizovanej výroby hlinených tehál a položila základy procesu so špecifikáciami „jeden meter dlhý, pol metra široký a tri palce hrubý“, doplnenými primitívnymi procesmi výroby drevených foriem, drvenia kameňa a šľapkania a miešania ľuďmi a zvieratami, aby načrtla kontúry tehliarskeho priemyslu v raných dobách. V dynastiách Tang, Song, Ming a Qing zavedenie vodného kolesa, miešacieho zariadenia poháňaného vodou, znamenalo prechod tehliarskeho procesu od ľudskej sily k novej fáze, posilnenej prírodnými silami, čím sa položili základy pre následnú industrializáciu.
Prelomy v technológii strojov na výrobu tehál
Vynález parného stroja viedol k industrializácii, ale ovplyvnil aj rozvoj tehliarskeho priemyslu a zmenil status quo predchádzajúcich tisícročí ručného odstraňovania drevených foriem. V roku 1850 sa Spojené kráľovstvo ujalo vedenia v používaní tehliarskych polotovarov poháňaných parným strojom. Mechanický stroj namiesto manuálneho stroja zvýšil kapacitu niekoľkonásobne a potom sa rýchlo rozšíril v Európe. Presadzovali sa modernizácie a vylepšenia Hoffmanových pecí. V roku 1873 Nemec Schlichtson navrhol aktívny spodný tlakový hriadeľ hlinených dosiek v silo. V roku 1910 bol namiesto parného stroja vynájdený novovynájdený elektromotor, vďaka čomu je tehliarsky stroj so závitovkovým extrudérom pohodlnejší, zariadenie je kompaktnejšie, závitovkové extrúzne zariadenie tvaruje hlinu a stalo sa hlavným prúdom v tehliarskom priemysle.
Bežné tehliarske stroje premieňajú surovinu pod tlakom na obdĺžnikové hlinené tyče pomocou rotácie skrutky a potom ju pomocou rezacieho stroja narežú na tehlové polotovary, aby splnili požiadavky na veľkosť. Jednoducho povedané, bežný tehliarsky stroj je redukčný mechanizmus a skrutka otáčajúca sa v bahennom valci na základe princípu.
Zrod a popularizácia vákuového stroja na výrobu tehál
Nemecká spoločnosť Linge v roku 1930 prvýkrát predstavila vákuové čerpadlo pre tehliarske stroje a zaviedla vákuový stroj na výrobu tehál. Princíp práce spočíva v tom, že pred spustením skrutky...
Pri extrúzii surovín vákuové čerpadlo odčerpáva vzduch zo surovín, minimalizuje podtlak v nádobe na dôverné utesnenie tehál, znižuje množstvo vzduchu v polotovare, eliminuje vzduchové bubliny v polotovare a ďalej zvyšuje kompaktnosť a pevnosť polotovaru.
V 50. rokoch 20. storočia Čína zaviedla technológiu výroby tehál z bývalého Sovietskeho zväzu, čím otvorila oponu industrializovanej výroby tehál. V roku 1978, s tempom reforiem a otvárania sa, Európa a Spojené štáty zaviedli v krajine pokročilú technológiu výroby tehál a vznikol prvý stroj na výrobu tehál s vákuovým bipolárnym extrudérom. Táto technológia sa ujala vedenia v provinciách Henan, Shandong, Heilongjiang a ďalších, kde sa rýchlo rozšírila a vytvorila rozsiahly výrobný model.
Vylepšenie vákuového stroja na výrobu tehál
Stroje na výrobu hlinených tehál v čínskom tehliarskom priemysle vykazujú vynikajúcu inovatívnu vitalitu – nielen aktívne absorbujú podstatu medzinárodných technológií, ale aj podporujú lokálne zlepšovanie s múdrosťou a remeselným spracovaním. Vezmime si ako príklad továreň na výrobu tehál Henan Wangda, ktorej modely JKY55/55-4.0 značky „Wangda“ a vyššie dosiahli množstvo kľúčových technologických prelomov, ktoré sa stali vzorovým príkladom pre modernizáciu odvetvia.
1. Reduktorový systém: kalené ozubené kolesá a nútené mazanie
Reduktor využíva kalený ozubený systém a silné mazacie zariadenie. Kalené ozubené kolesá sa tepelne spracovajú a po presakovaní, kalení a normalizácii sa opäť zušľachtia, aby sa odstránili chyby a koncentrácia napätia. Tepelne spracované ozubené kolesá sú kalené. Zároveň sa neznižuje húževnatosť, čím sa zlepšuje tvrdosť povrchu zubov a zvyšuje sa pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu. Nútené mazanie sa vykonáva cez zubové čerpadlo k mazaciemu oleju cez olejové potrubie k mazacím častiam, takže každý povrch ozubeného kolesa a každé ložisko dostáva optimálne množstvo oleja na zníženie opotrebenia komponentov a zvýšenie životnosti.
2. Konštrukcia vretena: pripojenie typu upevňovacieho hriadeľa a proces s plávajúcim hriadeľom
Vreteno využíva pripojenie typu prídržného hriadeľa, ktoré zaisťuje súososť veľkého hriadeľa a zabraňuje kmitaniu telesa stroja. Základňa vretena využíva axiálne ložiská, dvojité guľové ložiská s použitím. Ložiskové sedlo s azbestovým diskom s olejovým tesnením a ďalším viackanálovým tesnením zaisťuje utesnenie vákuovej skrine. Hlavný hriadeľ v kalovom valci je vylepšený procesom plávajúceho objímky, plávajúci hriadeľ sa môže samovoľne definovať po vstupe suroviny do Chongqingu. Proces plávajúceho hriadeľa zabraňuje zlomeniu hlavného hriadeľa a samostredeniu, aby sa zabránilo veľkému ohýbaniu hriadeľa spôsobenému výkyvom telesa.
3. Hlavná špirála: konštrukcia s variabilným rozstupom a materiál s vysokým obsahom chrómovej zliatiny
Hlavné zlepšenie špirály spočíva predovšetkým v rozstupe konštrukcie s premenlivým rozstupom, použití podávania a silného tlaku. Tlakovanie a silný proces extrúzie zvýšili kompaktnosť predvalka o 30 %, pevnosť mokrého predvalka dosiahli Mu4.0 alebo viac, výška mokrého predvalka v yarde je približne pätnásť vrstiev, zatiaľ čo bežný stroj na výrobu tehál za mokra má sedem vrstiev. Materiál špirály je vyrobený z vysoko chrómovej zliatiny, životnosť je 4 až 6-krát dlhšia ako životnosť bežnej špirály z uhlíkovej ocele, vďaka čomu je špirála odolná voči opotrebovaniu, zvyšuje sa jej životnosť a znižuje sa počet údržbárskych prác.
Čas uverejnenia: 10. júna 2025