Качественный и долговечный промышленный клиновой ремень
Краткое введение
Клиновой ремень, также известный как треугольный ремень, представляет собой ремень с трапециевидным кольцевым сечением, предназначенный главным образом для повышения эффективности клинового ремня, продления срока его службы и обеспечения нормальной работы ременного привода.
Клиновидная лента, называемая клиновым ремнем или треугольным ремнем, является общим названием для трапециевидного кольцевого приводного ремня, который подразделяется на две категории: специальные клиновые ремни с сердечником и обычные клиновые ремни.
По форме и размеру сечения ремни делятся на обычные клиновые, узкие клиновые, широкие клиновые и многоклиновые. По структуре ремни делятся на тканевые клиновые и ребристые клиновые. По структуре сердечника ремни делятся на клиновые с кордовым сердечником и клиновые с канатным сердечником. В основном используются в приводах механического оборудования с приводом от двигателей внутреннего сгорания.
Клиновой ремень — это разновидность приводного ремня. Клиновой ремень общепромышленного назначения, состоящий из обычного клинового ремня, узкого клинового ремня и комбинированного клинового ремня.
Рабочая поверхность — это две стороны, соприкасающиеся с канавкой колеса.
Преимущество
1. Простая конструкция, изготовление, точность монтажа, простота использования, простота эксплуатации,
Подходит для случаев, когда центр двух осей большой;
2. Передача стабильная, низкий уровень шума, эффект поглощения буфера;
3. При перегрузке приводной ремень будет проскальзывать по шкиву, предотвращая повреждение слабых частей и обеспечивая безопасные защитные эффекты.
Обслуживание
1. Если после регулировки натяжение треугольной ленты не соответствует требованиям, её необходимо заменить новой. Ремни следует заменять на одном и том же шкиве одновременно, в противном случае, из-за разницы в длине и ширине старого и нового ремня, нагрузка на ремень распределяется неравномерно, что приводит к вибрации ремня, неравномерной передаче и снижению эффективности ременной передачи.
2. Рабочая температура ремня не должна превышать 60 °C при использовании. Не допускайте случайного нанесения смазки на ремень. Если поверхность ремня светится, это указывает на проскальзывание ремня. Необходимо удалить грязь с поверхности ремня и нанести необходимое количество воска для ремня. Ремень следует мыть тёплой водой, а не холодной или горячей.
3. Для всех типов ремней не допускается использование смолы или липких веществ, а также предотвращение загрязнения маслом, маслом, дизельным топливом и бензином, так как это может привести к коррозии ремня и сокращению срока его службы. Канавка шкива ремня не должна быть загрязнена маслом, иначе он будет проскальзывать.
4. Когда треугольный ремень не используется, его следует хранить при низкой температуре, вдали от прямых солнечных лучей, масла и едкого дыма, чтобы предотвратить его порчу.
