Goede kwaliteit en duurzame industriële V-snaar
Korte introductie
De V-snaar, ook wel bekend als de driehoeksriem, wordt vaak gebruikt als trapeziumringriem en is voornamelijk bedoeld om de efficiëntie van de V-snaar te verhogen, de levensduur ervan te verlengen en de normale werking van de riemaandrijving te garanderen.
V-vormige band, ook wel V-snaar of driehoeksriem genoemd, is de algemene naam voor de trapeziumvormige ringvormige aandrijfriem. Deze is onderverdeeld in twee categorieën: speciale V-snaren met kern en gewone V-snaren.
Afhankelijk van de sectie, vorm en maat kan de riem worden onderverdeeld in een gewone V-riem, een smalle V-riem, een brede V-riem en een multi-wigriem. Afhankelijk van de riemstructuur kan de riem worden onderverdeeld in een stoffen V-riem en een rand-V-riem. Afhankelijk van de kernstructuur kan de riem worden onderverdeeld in een koordkern-V-riem en een kabelkern-V-riem. De riem wordt voornamelijk gebruikt in de krachtoverbrenging van mechanische apparatuur, aangedreven door motoren en verbrandingsmotoren.
Een V-snaar is een soort aandrijfriem. Een gewone V-snaar, een smalle V-snaar en een gecombineerde V-snaar worden in de industrie gebruikt.
Het werkende vlak bestaat uit de twee zijden die in contact staan met de groef van het wiel.
Voordeel
1. Eenvoudige structuur, productie, installatie nauwkeurigheidseisen, gemakkelijk te gebruiken, gemakkelijk te gebruiken,
Geschikt voor gevallen waarbij het midden van de twee assen groot is;
2. De transmissie is stabiel, geluidsarm en heeft een bufferabsorberend effect;
3. Bij overbelasting zal de aandrijfriem over de poelie slippen, waardoor schade aan zwakke onderdelen wordt voorkomen en er een veilig beschermend effect ontstaat.
Onderhoud
1. Als de spanning van de driehoekige band na afstelling niet aan de eisen voldoet, moet deze worden vervangen door een nieuwe. Vervang alle riemen tegelijk op dezelfde poelie. Anders is de belastingverdeling op de driehoekige band ongelijkmatig vanwege de verschillende lengtes van oude en nieuwe riemen. Dit kan leiden tot trillingen in de driehoekige band, een onregelmatige overbrenging en een verminderde efficiëntie van de transmissie.
2. Tijdens gebruik mag de bedrijfstemperatuur van de driehoekige riem niet hoger zijn dan 60 °C. Gebruik geen vet op de riem. Als het oppervlak van de driehoekige riem gloeit, is de riem slippend. Verwijder vuil van het riemoppervlak en breng vervolgens de juiste hoeveelheid riemwas aan. Reinig de driehoekige riem met warm water, niet met koud en heet water.
3. Geschikt voor alle soorten driehoeksriemen, niet voor hars of kleverige stoffen, maar ook ter voorkoming van vervuiling van olie, boter, diesel en benzine, anders zal de driehoeksriem corroderen en de levensduur verkorten. De wielgroef van de driehoeksriem mag niet met olie vervuild zijn, anders zal deze slippen.
4. Wanneer de driehoekige riem niet wordt gebruikt, moet deze op een lage temperatuur worden bewaard, niet in direct zonlicht en niet in de buurt van olie of bijtende rook, om verslechtering te voorkomen
