Добар квалитет и издржлив индустриски V-ремен
Краток вовед
V-ременот е познат и како триаголен ремен. Тој е колективен како трапезоиден прстенест ремен, главно за зголемување на ефикасноста на V-ременот, продолжување на работниот век на V-ременот и обезбедување на нормално функционирање на ременскиот погон.
V-лентата, позната како V-ремен или триаголен ремен, е општо име за трапезоиден прстенест преносен ремен, поделен на две категории на V-ремен со специјално јадро на ременот и обичен V-ремен.
Според обликот и големината на пресекот, може да се подели на обичен V-ремен, тесен V-ремен, широк V-ремен, повеќеклинест ремен; Според структурата на ременот, може да се подели на платнен V-ремен и ивичен V-ремен; Според структурата на јадрото, може да се подели на V-ремен со јаже и V-ремен со јаже. Главно се користи во моторни и мотори со внатрешно согорување, како и во механичка опрема за пренос на енергија.
V-ремен е вид на преносен ремен. Општ индустриски V со обичен V-ремен, тесен V-ремен и комбиниран V-ремен.
Работната површина се двете страни во контакт со жлебот на тркалото.
Предност
1. Едноставна структура, производство, барања за точност на инсталацијата, лесен за употреба, лесен за употреба,
Погодно за случаи каде што центарот на двете оски е голем;
2. Преносот е стабилен, низок шум, ефект на апсорпција на тампон;
3. Кога е преоптоварен, погонскиот ремен ќе се лизне на макарата за да се спречи оштетување на слабите делови и да се обезбедат безбедни заштитни ефекти.
Одржување
1. Ако затегнатоста на триаголната лента не може да ги исполни барањата по прилагодувањето, таа мора да се замени со нова триаголна лента. Замената на истата макара на целиот ремен треба да се замени истовремено, во спротивно, поради различни стари и нови должини, распределбата на оптоварувањето на триаголниот ремен не е рамномерна, што резултира со вибрации на триаголниот ремен, менувачот не е мазен, што ја намалува ефикасноста на менувачот на триаголниот ремен.
2. При употреба, работната температура на триаголниот ремен не треба да надминува 60°C, не нанесувајте маст за ременот. Ако површината на триаголниот ремен свети, тоа укажува дека триаголниот ремен се лизнал. Потребно е да се отстрани нечистотијата од површината на ременот, а потоа да се нанесе соодветна количина восок за ременот. Исчистете го триаголниот ремен со топла вода, а не со ладна и топла вода.
3. За сите видови триаголни ремени, не користете колофон или лепливи супстанции, туку и за да спречите загадување со масло, путер, дизел и бензин, во спротивно ќе го кородира триаголниот ремен, скратувајќи го работниот век. Жлебот на тркалото на триаголниот ремен не треба да биде обоен со масло, во спротивно ќе се лизне.
4. кога триаголниот ремен не се користи, треба да се чува на ниска температура, без директна сончева светлина и без масло и корозивен чад, со цел да се спречи негово влошување.
