Principi, struktura i osnovni rad tunelskih peći obrađeni su u prethodnoj sesiji. Ova sesija će se fokusirati na metode rada i rješavanja problema pri korištenju tunelskih peći za pečenje građevinskih cigli od gline. Kao primjer će se koristiti peć na ugalj.
I. Razlike
Glinene opeke se prave od tla s niskim sadržajem minerala, visokom plastičnošću i adhezivnim svojstvima. Vodu je teško ukloniti iz ovog materijala, što otežava sušenje ciglenih blokova u poređenju sa škriljastim ciglama. Također imaju manju čvrstoću. Stoga se tunelske peći koje se koriste za pečenje glinenih cigli malo razlikuju. Visina slaganja je nešto niža, a zona predgrijavanja je nešto duža (otprilike 30-40% ukupne dužine). Budući da je sadržaj vlage u mokrim ciglenim blokovima približno 13-20%, najbolje je koristiti tunelsku peć s odvojenim dijelovima za sušenje i sinterovanje.
II. Priprema za paljbu:
Glinene cigle imaju relativno nisku čvrstoću i nešto veći sadržaj vlage, što ih otežava sušenje. Stoga treba obratiti posebnu pažnju tokom slaganja. Kao što se kaže, "Tri dijela pečenja, sedam dijelova slaganja." Prilikom slaganja, prvo napravite plan slaganja i razumno rasporedite cigle; postavite ih u mrežu s gušćim rubovima i rjeđim središtima. Ako cigle nisu pravilno složene, to može dovesti do urušavanja vlage, urušavanja hrpe i slabog protoka zraka, što otežava proces pečenja i uzrokuje abnormalne uvjete kao što su neširenje prednje vatre, neodržavanje stražnje vatre, prebrza gornja vatra, prespora donja vatra (vatra ne dopire do dna) i prebrza srednja vatra, dok su bočne strane prespore (ne mogu se ravnomjerno razvijati).
Prethodno podešavanje krivulje temperature tunelske peći: Na osnovu funkcija svakog dijela peći, prvo se podesi tačka nultog pritiska. Zona predgrijavanja je pod negativnim pritiskom, dok je zona pečenja pod pozitivnim pritiskom. Prvo se podesi temperatura tačke nultog pritiska, zatim se podese temperature za svaku poziciju peći, nacrta dijagram krivulje temperature i instaliraju senzori temperature na kritičnim lokacijama. Zona predgrijavanja (približno pozicije 0-12), zona pečenja (pozicije 12-22) i preostala zona hlađenja mogu raditi u skladu sa unaprijed postavljenim temperaturama tokom procesa.
III. Ključne tačke za operacije paljbe
Redoslijed paljenja: Prvo, pokrenite glavni ventilator (podesite protok zraka na 30–50%). Zapalite drvo i ugalj na vagonu peći, kontrolirajući brzinu porasta temperature na približno 1°C u minuti i polako povećavajući temperaturu na 200°C. Kada temperatura peći pređe 200°C, lagano povećajte protok zraka kako biste ubrzali brzinu porasta temperature i postigli normalnu temperaturu pečenja.
Operacije pečenja: Strogo pratite temperature na svim lokacijama u skladu s temperaturnom krivuljom. Brzina pečenja za glinene cigle je 3-5 metara na sat, a za škriljčane cigle 4-6 metara na sat. Različite sirovine, metode slaganja i omjeri smjese goriva utjecat će na brzinu pečenja. Prema postavljenom ciklusu pečenja (npr. 55 minuta po vagonu), ravnomjerno pomičite vagon peći i brzo reagirajte prilikom utovara kako biste smanjili vrijeme otvaranja vrata peći. Održavajte stabilan pritisak u peći što je više moguće. (Zona predgrijavanja: negativni pritisak -10 do -50 Pa; zona pečenja: blagi pozitivni pritisak 10-20 Pa). Za normalno podešavanje pritiska, s pravilno podešenom zaklopkom zraka, podešavajte samo brzinu ventilatora za kontrolu pritiska u peći.
Kontrola temperature: Polako povećavajte temperaturu u zoni predgrijavanja za otprilike 50-80°C po metru kako biste spriječili brzo zagrijavanje i pucanje cigli. U zoni pečenja obratite pažnju na trajanje pečenja nakon postizanja ciljane temperature kako biste izbjegli nepotpuno pečenje unutar cigli. Ako dođe do promjena temperature i trajanje konstantne temperature na visokoj temperaturi nije dovoljno, ugalj se može dodati kroz vrh peći. Kontrolirajte temperaturnu razliku unutar 10°C. U zoni hlađenja podesite brzinu ventilatora za hlađenje kako biste kontrolirali pritisak zraka i protok zraka na temelju temperature gotovih cigli koje izlaze iz peći, kako biste spriječili da brzo hlađenje uzrokuje pucanje gotovih cigli pečenih na visokoj temperaturi.
Inspekcija na izlazu iz peći: Pregledajte izgled gotovih cigli koje izlaze iz peći. Trebale bi imati ujednačenu boju. Nedovoljno pečene cigle (niska temperatura ili nedovoljno vrijeme pečenja na visokoj temperaturi, što rezultira svijetlom bojom) mogu se vratiti u peć radi ponovnog pečenja. Previše pečene cigle (visoka temperatura uzrokuje topljenje i deformaciju) treba ukloniti i baciti. Kvalificirane gotove cigle imaju ujednačenu boju i proizvode oštar zvuk kada se kucnu, te se mogu poslati u područje istovara radi pakiranja i transporta.
IV. Tipični kvarovi i metode rješavanja problema u radu tunelske peći
Temperatura zone pečenja ne raste: Cigle za unutrašnje sagorijevanje nisu pomiješane u skladu sa svojom toplotnom snagom, a gorivo ima nisku kalorijsku vrijednost. Rješenje za nedovoljno miješanje: Podesite omjer miješanja da malo premaši potrebnu količinu. Blokada ložišta (nakupljanje pepela, urušena tijela cigli) uzrokuje nedostatak kisika, što rezultira nedovoljnim porastom temperature. Način rješavanja problema: Očistite kanal za plamen, očistite dimnjak i uklonite urušene zelene cigle.
Zastoj vagona peći tokom rada: Deformacija tračnica (uzrokovana termičkim širenjem i skupljanjem). Metoda rješavanja problema: Izmjerite ravnost i razmak tračnica (tolerancija ≤ 2 mm) i ispravite ili zamijenite tračnice. Blokiranje točkova vagona peći: Metoda rješavanja problema: Nakon svakog istovara gotovih cigli, pregledajte točkove i nanesite ulje za podmazivanje otporno na visoke temperature. Površinsko injektiranje na gotovim ciglama (bijeli mraz): „Prekomjerno visok sadržaj sumpora u tijelu cigle dovodi do stvaranja kristala sulfata. Metoda rješavanja problema: Prilagodite omjer sirovina i uključite sirovine s niskim sadržajem sumpora. Prekomjerno visok sadržaj sumpora u uglju. Metoda rješavanja problema: Povećajte količinu ispušnih plinova u zoni predgrijavanja kada temperatura dostigne približno 600°C kako biste ispustili oslobođenu sumpornu paru.“
V. Održavanje i inspekcija
Dnevni pregled: Provjerite da li se vrata peći normalno otvaraju i zatvaraju, da li zaptivanje ispunjava zahtjeve i da li je vagon peći oštećen nakon istovara cigli. Pregledajte kotače vagona peći kako biste se uvjerili da normalno rade, nanesite ulje za podmazivanje visoke temperature na svaki kotač i provjerite da li su cijevi za nadzor temperature oštećene, da li su priključci sigurni i da li su funkcije normalne.
Sedmično održavanje: Dodajte ulje za podmazivanje u ventilator, provjerite da li je zategnutost remena odgovarajuća i osigurajte da su svi vijci sigurno pričvršćeni. Dodajte ulje za podmazivanje u transfer kolica i mašinu gornjih kolica. Pregledajte sve komponente da li normalno rade. Pregled tračnica: Zbog značajnih temperaturnih razlika u peći, termičko širenje i skupljanje mogu uzrokovati labavljenje tračnica. Provjerite da li su glave tračnica i razmaci između transfer kolica normalni.
Mjesečna inspekcija: Pregledajte tijelo peći na pukotine, provjerite stanje vatrostalnih cigli i zidova peći i kalibrirajte opremu za detekciju temperature (greška <5°C).
Tromjesečno održavanje: Uklonite ostatke iz prolaza peći, očistite dimnjak i kanale za zrak, provjerite stanje brtvljenja dilatacijskih spojeva na svim mjestima, provjerite krov peći i tijelo peći na nedostatke, te provjerite opremu za cirkulaciju i sistem za kontrolu temperature itd.
VI. Zaštita okoliša i sigurnost
Tunelske peći su peći za termalnu energiju, a posebno za tunelske peći na ugalj, tretman dimnih gasova mora biti opremljen mokrim elektrostatičkim filterima za desumporizaciju i denitrifikaciju kako bi se osiguralo da emitovani dimni gas ispunjava standarde emisije.
Iskorištavanje otpadne toplote: Vrući vazduh iz zone hlađenja se kroz cijevi prenosi u zonu predgrijavanja ili sekciju za sušenje kako bi se osušili vlažni komadi opeke. Iskorištavanje otpadne toplote može smanjiti potrošnju energije za približno 20%.
Sigurnost proizvodnje: Tunelske peći na plin moraju biti opremljene detektorima plina kako bi se spriječile eksplozije. Tunelske peći na ugalj moraju biti opremljene detektorima ugljičnog monoksida, posebno tokom paljenja peći kako bi se spriječile eksplozije i trovanje. Pridržavanje radnih procedura je ključno za osiguranje sigurne proizvodnje.
Vrijeme objave: 16. juni 2025.