די פּרינציפּן, סטרוקטור, און גרונטלעכע אָפּעראַציע פון טונעל אויוון זענען באדעקט געוואָרן אין דער פריערדיקער סעסיע. די סעסיע וועט זיך קאָנצענטרירן אויף די אָפּעראַציע און פּראָבלעם-לייזונג מעטאָדן פֿאַר ניצן טונעל אויוון צו ברענען ליים בוי-ציגל. א קוילן-געפֿײַערטער אויוון וועט געניצט ווערן ווי אַ בייַשפּיל.
I. אונטערשיידן
טאן ציגל ווערן געמאכט פון ערד מיט נידריגן מינעראל אינהאלט, הויכער פלאסטיקיטי, און קלעפּשטאָף אייגנשאַפטן. וואַסער איז שווער צו באַזײַטיקן פון דעם מאַטעריאַל, מאַכנדיג די ציגל בלאַנקס שווערער צו טרוקענען קאַמפּערד צו שייל ציגל. זיי האָבן אויך נידעריקער שטאַרקייט. דעריבער, די טונעל אויוון געניצט צו ברענען טאן ציגל זענען אַ ביסל אַנדערש. די סטאַקלינג הייך איז אַ ביסל נידעריקער, און די פאָרהייצן זאָנע איז אַ ביסל לענגער (בעערעך 30-40% פון די גאַנץ לענג). זינט די נעץ אינהאַלט פון נאַסע ציגל בלאַנקס איז אַעראָפּאָרטיוו 13-20%, איז עס בעסטער צו נוצן אַ טונעל אויוון מיט באַזונדער טרוקענען און סינטערינג סעקשאַנז.
II. צוגרייטונג פֿאַר שיסעריי אָפּעראַציעס:
טאן ציגל בלאַנקס האָבן אַ רעלאַטיוו נידעריק שטאַרקייט און אַ ביסל העכער נעץ אינהאַלט, וואָס מאכט זיי שווער צו טרוקן. דעריבער, זאָל מען באַצאָלן ספּעציעלע ופֿמערקזאַמקייט בעתן שטאַפּלען. ווי מען זאָגט, "דריי טיילן ברענען, זיבן טיילן שטאַפּלען." ביים שטאַפּלען, אַנטוויקלט ערשט אַ שטאַפּלען פּלאַן און אָרדנט די ציגל אויף אַ גלייַכגילטיקן אופֿן; שטעלט זיי אין אַ גריד מוסטער מיט דיכטערע ברעגן און דיןערע צענטערס. אויב די ציגל זענען נישט שטאַפּלט ריכטיק, קען דאָס פֿירן צו נעץ קאַלאַפּס, הויפֿן קאַלאַפּס, און שלעכטע לופֿט שטראָם, וואָס מאַכט דעם ברענען פּראָצעס שווערער און פֿאַראורזאַכט אַבנאָרמאַלע באַדינגונגען ווי פֿראָנט פֿײַער וואָס פֿאַרשפּרייט זיך נישט, הינטער פֿײַער וואָס האַלט זיך נישט, אויבערשטער פֿײַער איז צו שנעל, אונטערשטער פֿײַער איז צו לאַנגזאַם (פֿײַער דערגרייכט נישט דעם דנאָ), און מיטל פֿײַער איז צו שנעל בשעת די זײַטן זענען צו לאַנגזאַם (נישט ביכולת צו פֿאָרשריטן גלײַך).
טונעל אויוון טעמפּעראַטור קורווע פאָר-שטעלן: באַזירט אויף די פונקציעס פון יעדער סעקציע פון דעם אויוון, ערשט פאָר-שטעלן דעם נול דרוק פונט. די פאָר-הייצן זאָנע איז אונטער נעגאַטיוו דרוק, בשעת די פייַער זאָנע איז אונטער positive דרוק. ערשט, שטעלן די נול-דרוק פונט טעמפּעראַטור, דערנאָך פאָר-שטעלן די טעמפּעראַטורן פֿאַר יעדער וואַגאָן שטעלע, צייכענען די טעמפּעראַטור קורווע דיאַגראַמע, און ינסטאַלירן טעמפּעראַטור סענסאָרס אין קריטישע לאָוקיישאַנז. די פאָר-הייצן זאָנע (בעערעך שטעלעס 0-12), פייַער זאָנע (שטעלעס 12-22), און די רוען קיל זאָנע קענען אַלע אַרבעטן לויט די פאָר-געשטעלט טעמפּעראַטורן בעשאַס דעם פּראָצעס.
III. וויכטיגע פונקטן פאר שיסעריי אפעראציעס
אנצינדונג סעקווענץ: ערשטנס, צינדט אן דעם הויפט בלאָזער (שטעלט דעם לופט שטראָם צו 30-50%). אנצינדט דאס האָלץ און קוילן אויפן אויוון וואַגאָן, קאָנטראָלירט די טעמפּעראַטור העכערונג ראַטע צו בערך 1°C פּער מינוט, און שטייטלעך פאַרגרעסערט די טעמפּעראַטור צו 200°C. אַמאָל די אויוון טעמפּעראַטור יקסידז 200°C, פאַרגרעסערט אַ ביסל דעם לופט שטראָם צו פאַרגיכערן די טעמפּעראַטור העכערונג ראַטע און דערגרייכן די נאָרמאַלע ברען טעמפּעראַטור.
ברען אפעראציעס: שטרענג מאָניטאָרירן די טעמפּעראַטורן אין אַלע לאָקאַציעס לויט די טעמפּעראַטור קורווע. די ברען גיכקייט פֿאַר ליים בריקס איז 3-5 מעטער פּער שעה, און פֿאַר שייל בריקס, 4-6 מעטער פּער שעה. פֿאַרשידענע רוי מאַטעריאַלן, סטאַקלען מעטאָדן, און ברענשטאָף געמיש פאַרהעלטענישן וועלן אַלע ווירקן די ברען גיכקייט. לויטן באַשטימטן ברען ציקל (למשל, 55 מינוט פּער וואַגאָן), פאָרט פאָרויס דעם אויוון וואַגאָן גלייך, און האַנדלט שנעל ווען איר לאָודט דעם וואַגאָן צו מינימיזירן די צייט ווען די אויוון טיר עפֿנט זיך. האַלט אַ סטאַבילן אויוון דרוק ווי פיל ווי מעגלעך. (פאָרהייצן זאָנע: נעגאַטיווער דרוק -10 ביז -50 פּאַ; ברען זאָנע: אַ קליינער פּאָזיטיווער דרוק 10-20 פּאַ). פֿאַר נאָרמאַלער דרוק אַדזשאַסטמענט, מיטן לופט דאַמפּער ריכטיק אַדזשאַסטיד, אַדזשאַסטירט נאָר די ווענטילאַטאָר גיכקייט צו קאָנטראָלירן דעם אויוון דרוק.
טעמפּעראַטור קאָנטראָל: שטייטלעך פאַרגרעסערן די טעמפּעראַטור אין דער פאָרהייצן זאָנע מיט אַרום 50-80°C פּער מעטער צו פאַרמייַדן שנעלע הייצונג און ריסן פון די ציגל. אין דער ברען זאָנע, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ברען געדויער נאָך דערגרייכן די ציל טעמפּעראַטור צו פאַרמייַדן אומפאַרענדיקט ברענען ין די ציגל. אויב טעמפּעראַטור ענדערונגען פּאַסירן און די הויך-טעמפּעראַטור קאָנסטאַנט-טעמפּעראַטור געדויער איז נישט גענוג, קען קוילן צוגעגעבן ווערן דורך די אויוון שפּיץ. קאָנטראָלירן די טעמפּעראַטור חילוק אין 10°C. אין דער קיל זאָנע, סטרויערן די ווענטילאַטאָר גיכקייַט פון די קיל ווענטילאַטאָר צו קאָנטראָלירן לופט דרוק און לופט לויפן באזירט אויף די טעמפּעראַטור פון די פאַרטיק ציגל וואָס אַרויסגיין פון די אויוון, צו פאַרמייַדן שנעלע קילן פון פאַרשאַפן הויך-טעמפּעראַטור-געברענט פאַרטיק ציגל צו ריסן.
אויוון ארויסגאַנג דורכקוק: דורכקוקן דעם אויסזען פון די פאַרטיקע ציגל וואָס קומען אַרויס פון אויוון. זיי זאָלן האָבן אַ גלייכע קאָליר. נישט גענוג געברענטע ציגל (נידעריקע טעמפּעראַטור אָדער נישט גענוג ברענענדיקע צייט ביי הויכער טעמפּעראַטור, וואָס רעזולטירט אין אַ ליכטיקער קאָליר) קענען צוריקגעשיקט ווערן צום אויוון פֿאַר ווידער-ברענעניש. איבערגעברענטע ציגל (הויכע טעמפּעראַטור וואָס פאַרשאַפן צעשמעלצן און דעפאָרמאַציע) זאָלן אַוועקגענומען און אַוועקגעוואָרפן ווערן. קוואַליפיצירטע פאַרטיקע ציגל האָבן אַ גלייכע קאָליר און פּראָדוצירן אַ קרוכלע גערויש ווען מען קלאַפּט אויף זיי, און קענען געשיקט ווערן צום אַראָפּלאָדן אָרט פֿאַר פּאַקאַדזשינג און טראַנספּאָרטאַציע.
IV. טיפּישע חסרונות און פראבלעם-לייזונג מעטאדן פאר טונעל אויוון אפעראציעס
די טעמפעראטור פון דער פייער-זאנע גייט נישט ארויף: די אינערליכע פארברענונג ציגל זענען נישט געמישט געווארן לויט זייער היץ-אויסגאבע, און דער ברענשטאף האט א נידריגן קאלארישער ווערט. לייזונג פאר נישט גענוג מישן: צופאסן דעם מישן-פארהעלטעניש כדי עס זאל אביסל איבערשטייגן די פארלאנגטע מאס. א פארשטאפונג פון דער פייער-קאסטן (אש-אנזאמלונג, צוזאמגעפאלענע ציגל-קערפערס) פירט צו א מאנגל אין זויערשטאף, וואס רעזולטירט אין א נישט גענוגיקן העכערונג אין טעמפעראטור. פראבלעם-לייזונג מעטאד: רייניגן דעם פייער-קאנאל, אויסרייניקן דעם קוימען-רער, און ארויסנעמען די צוזאמגעפאלענע גרינע ציגל.
אויוון וואַגאָן שטאָפּט בעת אָפּעראַציע: שפּור דעפאָרמאַציע (געפֿירט דורך טערמישע יקספּאַנשאַן און קאָנטראַקציע). פּראָבלעם לייזונג מעטאָד: מעסט די שפּור גלייכקייט און ווייַטקייט (טאָלעראַנץ ≤ 2 מם), און קאָריגירט אָדער פאַרבייַטן די שפּור. אויוון וואַגאָן רעדער פֿאַרשפּאַרן זיך: פּראָבלעם לייזונג מעטאָד: נאָך אַראָפּנעמען די פֿאַרטיקע ציגל יעדעס מאָל, דורכקוקן די רעדער און צולייגן הויך-טעמפּעראַטור קעגנשטעליק לובריקאַנט בוימל. ייבערפלאַך אויסבלוטונג אויף פֿאַרטיקע ציגל (ווייסע פֿראָסט): "צו הויך שוועבל אינהאַלט אין די ציגל גוף פירט צו דער פאָרמירונג פון סולפֿאַט קריסטאַלן. פּראָבלעם לייזונג מעטאָד: סטרויערן די רוי מאַטעריאַל פאַרהעלטעניש און אַרייַננעמען נידעריק-שוועבל רוי מאַטעריאַלס. צו הויך שוועבל אינהאַלט אין קוילן. פּראָבלעם לייזונג מעטאָד: פאַרגרעסערן אויספּוף גאַז באַנד אין די פאָרהייצן זאָנע ווען די טעמפּעראַטור דערגרייכט בעערעך 600°C צו ווענטילירן די באַפרייט שוועבל פארע."
V. אויפהאלטונג און דורכקוק
טעגלעכע אינספּעקציע: קאָנטראָלירט צי די אויוון טיר עפֿנט זיך און שליסט זיך נאָרמאַל, צי די פֿאַרזיגלונג טרעפֿט די באַדינגונגען, און צי דער אויוון וואַגאָן איז געשעדיגט נאָך אַראָפּנעמען די ציגל. קאָנטראָלירט די אויוון וואַגאָן רעדער צו זיכער מאַכן אַז זיי אַרבעטן נאָרמאַל, שמירט אויף הויך-טעמפּעראַטור לובריקאַנט בוימל צו יעדן ראָד, און קאָנטראָלירט צי די טעמפּעראַטור מאָניטאָרינג רערן זענען געשעדיגט, די פֿאַרבינדונגען זענען זיכער, און די פֿונקציעס זענען נאָרמאַל.
וועכנטלעכע אויפהאלטונג: לייגט צו שמיר-אויל צום פען, קאנטראלירט אויב די גארטל-שפאנונג איז ריכטיג, און זיכערט זיך אז אלע באָלץ זענען זיכער באפעסטיגט. לייגט צו שמיר-אויל צום טראנספער וואגאן און אויבערשטן וואגאן מאשין. קאנטראלירט אלע קאמפאנענטן פאר נארמאלן אפעראציע. רעלס קאנטראל: צוליב באדייטנדע טעמפעראטור אונטערשיידן אין אויוון, קען טערמישע אויסברייטונג און קאנטראקציע פאראורזאכן רעלס-לויזקייט. קאנטראלירט אויב די רעלס-קעפ און די לעכער צווישן די טראנספער-וואגאנען זענען נארמאל.
מאָנטליכע דורכקוק: דורכקוקן דעם אויוון קערפּער פֿאַר ריסן, קאָנטראָלירן דעם צושטאַנד פֿון די פֿײַערלעכער ציגל און אויוון ווענט, און קאַליברירן די טעמפּעראַטור דעטעקציע עקוויפּמענט (פֿעלער <5°C).
קוואַרטאַלע וישאַלט: אַראָפּנעמען שמוץ פֿון דעם אויוון דורכגאַנג, רייניקן דעם רויך און לופֿט רערן, דורכקוקן דעם פֿאַרזיגלונג צושטאַנד פֿון יקספּאַנשאַן דזשוינץ אין אַלע לאָקאַציעס, קאָנטראָלירן דעם אויוון דאַך און אויוון גוף פֿאַר חסרונות, און דורכקוקן די צירקולאַציע ויסריכט און טעמפּעראַטור קאָנטראָל סיסטעם, אאז"ו ו.
VI. סביבה שוץ און זיכערהייט
טונעל אויוון זענען טערמישע אינזשעניריע אויוון, און ספּעציעל פֿאַר קוילן-געפֿײַערטע טונעל אויוון, מוז די רויך גאַז באַהאַנדלונג זײַן יקוויפּט מיט נאַסע עלעקטראָסטאַטישע פּרעציפּיטאַטאָרן פֿאַר דעסולפֿאָריזאַציע און דעניטריפֿיקאַציע צו ענשור אַז די ימיטיד רויך גאַז טרעפֿט די ימישאַן סטאַנדאַרדן.
אויסנוצן פון אפפאל היץ: הייסע לופט פון דער קיל-זאנע ווערט געפירט דורך רערן אין דער פארהייצן-זאנע אדער טריקעניש-סעקציע צו טריקענען נאַסע ציגל-בלאַנקן. אויסנוצן פון אפפאל היץ קען רעדוצירן ענערגיע-פארברויך מיט בערך 20%.
זיכערהייט פּראָדוקציע: גאַז-געפֿײַערטע טונעל אויוון מוזן זײַן אויסגעשטאַט מיט גאַז דעטעקטאָרן צו פֿאַרמײַדן עקספּלאָזיעס. קוילן-געפֿײַערטע טונעל אויוון מוזן זײַן אויסגעשטאַט מיט קאַרבאָן מאָנאָקסייד דעטעקטאָרן, ספּעציעל בעת אויוון אָנצינדונג צו פֿאַרמײַדן עקספּלאָזיעס און פֿאַרגיפֿטונג. זיך האַלטן צו די אָפּערירן פּראָצעדורן איז וויכטיק צו פֿאַרזיכערן זיכערע פּראָדוקציע.
פּאָסט צייט: 16טן יוני 2025