د تونل د بټیو اصول، جوړښت او اساسي عملیات په تیرو غونډو کې تر پوښښ لاندې راغلل. دا غونډه به د خټو د ودانیو د خښتو د سوځولو لپاره د تونل د بټیو کارولو لپاره د عملیاتو او ستونزو حل کولو میتودونو باندې تمرکز وکړي. د ډبرو سکرو بټی به د مثال په توګه وکارول شي.
I. توپیرونه
د خټې خښتې د هغو خاورو څخه جوړې شوې دي چې د ټیټ معدني موادو، لوړ پلاستیکیت او چپکونکي ځانګړتیاو سره وي. د دې موادو څخه اوبه لرې کول ستونزمن دي، چې د خښتو خالي ځایونه د شیل خښتو په پرتله وچول سختوي. دوی هم ټیټ ځواک لري. له همدې امله، د تونل بټۍ چې د خټو خښتو د سوځولو لپاره کارول کیږي یو څه توپیر لري. د سټیکینګ لوړوالی یو څه ټیټ دی، او د تودوخې زون یو څه اوږد دی (د ټول اوږدوالي نږدې 30-40٪). څرنګه چې د لوندو خښتو خالي ځایونو رطوبت شاوخوا 13-20٪ دی، نو غوره ده چې د تونل بټۍ وکاروئ چې جلا وچولو او سینټرینګ برخې ولري.
II. د ډزو عملیاتو لپاره چمتووالی:
د خښتو خښتې تشې نسبتا ټیټې ځواکمنتیا او یو څه لوړ رطوبت لري، چې وچول یې ستونزمن کوي. له همدې امله، د سټکینګ پرمهال باید ځانګړې پاملرنه وشي. لکه څنګه چې ویل کیږي، "درې برخې ډزې کول، اوه برخې سټکینګ." د سټکینګ پرمهال، لومړی د سټکینګ پلان رامینځته کړئ او خښتې په مناسب ډول تنظیم کړئ؛ دوی په یوه ګریډ نمونه کې د ډیرو کنډکونو او سپکو مرکزونو سره ځای په ځای کړئ. که چیرې خښتې په سمه توګه سټکینګ نه شي، نو دا کولی شي د رطوبت سقوط، د ډیریدو سقوط، او د هوا ضعیف جریان لامل شي، چې د ډزو پروسه خورا ستونزمنه کوي او غیر معمولي شرایط رامینځته کوي لکه مخکینۍ اور نه خپریږي، د شا اور نه ساتل کیږي، پورتنۍ اور ډیر ګړندی وي، ښکته اور ډیر ورو وي (اور ښکته ته نه رسیږي)، او منځنۍ اور ډیر ګړندی وي پداسې حال کې چې اړخونه ډیر ورو وي (په مساوي ډول پرمختګ نشي کولی).
د تونل د بخارۍ د تودوخې منحني مخکې له مخکې تنظیم کول: د بخارۍ د هرې برخې د دندو پراساس، لومړی د صفر فشار نقطه مخکې له مخکې تنظیم کړئ. د تودوخې زون د منفي فشار لاندې دی، پداسې حال کې چې د ډزو زون د مثبت فشار لاندې دی. لومړی، د صفر فشار نقطې تودوخه تنظیم کړئ، بیا د هر موټر موقعیت لپاره تودوخه مخکې له مخکې تنظیم کړئ، د تودوخې منحني ډیاګرام پلاټ کړئ، او په مهمو ځایونو کې د تودوخې سینسرونه نصب کړئ. د تودوخې زون (تقریبا 0-12 موقعیتونه)، د ډزو زون (12-22 موقعیتونه)، او پاتې یخولو زون ټول کولی شي د پروسې په جریان کې د مخکې له مخکې ټاکل شوي تودوخې سره سم کار وکړي.
III. د ډزو عملیاتو لپاره مهم ټکي
د اور لګېدو ترتیب: لومړی، اصلي بلوونکی پیل کړئ (د هوا جریان تر 30-50٪ پورې تنظیم کړئ). د بټۍ په موټر کې لرګي او ډبرو سکرو ته اور واچوئ، د تودوخې د زیاتوالي کچه په یوه دقیقه کې نږدې 1 درجې سانتي ګراد ته کنټرول کړئ، او په تدریجي ډول تودوخه 200 درجې سانتي ګراد ته لوړه کړئ. کله چې د بټۍ تودوخه له 200 درجو سانتي ګراد څخه زیاته شي، د هوا جریان یو څه زیات کړئ ترڅو د تودوخې د زیاتوالي کچه ګړندۍ کړئ او د اور لګېدو نورمال تودوخې ته ورسیږئ.
د اور وژنې عملیات: د تودوخې د منحني سره سم په ټولو ځایونو کې د تودوخې په کلکه څارنه وکړئ. د خټو خښتو لپاره د اور لګولو سرعت په ساعت کې 3-5 متره دی، او د شیل خښتو لپاره، په ساعت کې 4-6 متره دی. مختلف خام مواد، د سټیکینګ طریقې، او د سونګ مخلوط تناسب به ټول د اور لګولو سرعت اغیزمن کړي. د ټاکل شوي اور لګولو دورې سره سم (د مثال په توګه، په هر موټر کې 55 دقیقې)، د بټۍ موټر په مساوي ډول پرمخ بوځي، او د موټر بارولو پرمهال په چټکۍ سره عمل وکړي ترڅو د بټۍ دروازې پرانیستلو وخت کم کړي. د امکان تر حده د بټۍ ثابت فشار وساتئ. (د تودوخې دمخه زون: منفي فشار -10 څخه تر -50 Pa؛ د اور لګولو زون: لږ مثبت فشار 10-20 Pa). د نورمال فشار تنظیم کولو لپاره، د هوا ډمپر په سمه توګه تنظیم شوي سره، یوازې د بټۍ فشار کنټرولولو لپاره د فین سرعت تنظیم کړئ.
د تودوخې کنټرول: د مخکې تودوخه کولو زون کې تودوخه په تدریجي ډول په هر متر کې شاوخوا 50-80 درجو سانتي ګراد لوړه کړئ ترڅو د خښتو د چټک تودوخې او درزیدو مخه ونیول شي. د ډزو په زون کې، د هدف تودوخې ته رسیدو وروسته د ډزو مودې ته پام وکړئ ترڅو د خښتو دننه د نیمګړي ډزو څخه مخنیوی وشي. که چیرې د تودوخې بدلونونه رامینځته شي او د لوړې تودوخې ثابت تودوخې موده کافي نه وي، نو د ډبرو سکاره د بټۍ د سر له لارې اضافه کیدی شي. د 10 درجو سانتي ګراد دننه د تودوخې توپیر کنټرول کړئ. د یخولو په زون کې، د یخولو فین سرعت تنظیم کړئ ترڅو د بټۍ څخه د وتلو بشپړ شوي خښتو د تودوخې پراساس د هوا فشار او هوا جریان کنټرول کړي، ترڅو د چټک یخولو مخه ونیسي چې د لوړ تودوخې سره ډک شوي خښتې درز شي.
د بټۍ د وتلو معاینه: د بټۍ څخه د وتلو بشپړ شوي خښتو ظاهري بڼه معاینه کړئ. دوی باید یو شان رنګ ولري. کم سوځول شوي خښتې (ټیټ تودوخه یا په لوړه تودوخه کې د اور اچولو ناکافي وخت، چې په پایله کې روښانه رنګ رامینځته کیږي) د بیا اورولو لپاره بټۍ ته بیرته راستنیدلی شي. ډیر سوځول شوي خښتې (لوړه تودوخه د ویلې کیدو او خرابیدو لامل کیږي) باید لرې او له مینځه یوړل شي. وړ بشپړ شوي خښتې یو شان رنګ لري او کله چې ټیپ شي نو یو کرکرا غږ تولیدوي، او د بسته بندۍ او ترانسپورت لپاره د بارولو ساحې ته لیږل کیدی شي.
IV. د تونل د بټۍ د عملیاتو لپاره معمولي نیمګړتیاوې او د ستونزو حل کولو طریقې
د اور لګېدو د زون تودوخه نه لوړېږي: د داخلي احتراق خښتې د دوی د تودوخې تولید سره سم نه دي مخلوط شوي، او د سونګ موادو کالوري ارزښت ټیټ دی. د ناکافي مخلوط لپاره حل: د مخلوط تناسب تنظیم کړئ ترڅو د اړتیا وړ مقدار څخه یو څه ډیر شي. د اور بکس بندیدل (د ایش جوړیدل، د خښتو مات شوي بدنونه) د اکسیجن کمښت لامل کیږي، چې په پایله کې د تودوخې ناکافي زیاتوالی راځي. د ستونزو حل کولو طریقه: د اور چینل پاک کړئ، فلو پاک کړئ، او مات شوي شنه خښتې لرې کړئ.
د عملیاتو په جریان کې د بټۍ موټر بندیدل: د ټریک خرابوالی (د تودوخې پراختیا او انقباض له امله رامینځته شوی). د ستونزو حل کولو طریقه: د ټریک سطحه او فاصله اندازه کړئ (زغم ≤ 2 ملي میتر)، او ټریک سم کړئ یا بدل کړئ. د بټۍ موټر څرخونه بندول: د ستونزو حل کولو طریقه: هر ځل د بشپړ شوي خښتو له خلاصولو وروسته، څرخونه معاینه کړئ او د لوړې تودوخې مقاومت لرونکي غوړ غوړ تطبیق کړئ. په بشپړ شوي خښتو کې د سطحې ګل کول (سپینه یخ): "د خښتو په بدن کې د سلفر ډیر لوړ مینځپانګه د سلفر کرسټالونو رامینځته کیدو لامل کیږي. د ستونزو حل کولو طریقه: د خامو موادو تناسب تنظیم کړئ او د ټیټ سلفر خام مواد شامل کړئ. په ډبرو سکرو کې د سلفر ډیر لوړ مینځپانګه. د ستونزو حل کولو طریقه: د پری ګرمولو زون کې د اخراج ګاز حجم زیات کړئ کله چې تودوخه نږدې 600 درجو سانتي ګراد ته ورسیږي ترڅو خوشې شوي سلفر بخار وباسي."
V. ساتنه او تفتیش
ورځنۍ تفتیش: وګورئ چې ایا د بټۍ دروازه په نورمال ډول خلاصیږي او تړل کیږي، ایا مهر کول اړتیاوې پوره کوي، او ایا د بټۍ موټر د خښتو له کښته کولو وروسته زیانمن شوی دی. د بټۍ موټر څرخونه معاینه کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوی په نورمال ډول کار کوي، په هر څرخ کې د لوړ تودوخې غوړ غوړ واچوئ، او وګورئ چې ایا د تودوخې څارنې لینونه زیانمن شوي، اړیکې خوندي دي، او دندې نورمال دي.
په اونۍ کې ساتنه: په فین کې د غوړولو غوړ اضافه کړئ، وګورئ چې د بیلټ فشار مناسب دی، او ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول بولټونه په خوندي ډول تړل شوي دي. د لیږدونکي موټر او د موټر پورتنۍ ماشین ته د غوړولو غوړ اضافه کړئ. د عادي عملیاتو لپاره ټولې برخې معاینه کړئ. د ټریک تفتیش: په بټۍ کې د تودوخې د پام وړ توپیرونو له امله، د تودوخې پراختیا او انقباض ممکن د ټریک د نرمیدو لامل شي. وګورئ چې ایا د ټریک سرونه او د لیږدونکي موټرو ترمنځ تشې نورمال دي.
میاشتنی تفتیش: د بټۍ بدن د درزونو لپاره معاینه کړئ، د انعطاف وړ خښتو او بټۍ دیوالونو حالت وګورئ، او د تودوخې کشف کولو تجهیزات کیلیبریټ کړئ (غلطي <5°C).
درې میاشتنۍ ساتنه: د بټۍ له لارې څخه کثافات لرې کړئ، د فلو او هوا نلونه پاک کړئ، په ټولو ځایونو کې د پراخیدو بندونو د سیل کولو حالت معاینه کړئ، د بټۍ چت او د بټۍ بدن د نیمګړتیاوو لپاره وګورئ، او د گردش تجهیزات او د تودوخې کنټرول سیسټم معاینه کړئ، او داسې نور.
شپږم. د چاپیریال ساتنه او خوندیتوب
د تونل بټۍ د تودوخې انجینرۍ بټۍ دي، او په ځانګړي توګه د ډبرو سکرو څخه جوړ شوي تونل بټۍ لپاره، د فلو ګاز درملنه باید د سلفر کولو او ډینایټریفیکشن لپاره د لوند الکتروسټاتیک پریپیټیټرونو سره سمبال شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې خارج شوی فلو ګاز د اخراج معیارونه پوره کوي.
د ضایعاتو د تودوخې کارول: د یخولو زون څخه ګرمه هوا د پایپونو له لارې د پری هیټینګ زون یا وچولو برخې ته لیږدول کیږي ترڅو د خښتو لوند خالي ځایونه وچ کړي. د ضایعاتو د تودوخې کارول کولی شي د انرژۍ مصرف نږدې 20٪ کم کړي.
د خوندیتوب تولید: د ګازو څخه جوړ شوي تونل بټۍ باید د ګازو کشف کونکو سره سمبال شي ترڅو د چاودنو مخه ونیسي. د ډبرو سکرو څخه جوړ شوي تونل بټۍ باید د کاربن مونو اکسایډ کشف کونکو سره سمبال شي، په ځانګړي توګه د بټۍ د اور لګیدو پرمهال ترڅو د چاودنو او زهري کیدو مخه ونیول شي. د خوندي تولید ډاډ ترلاسه کولو لپاره د عملیاتي پروسیجرونو سره سم عمل کول اړین دي.
د پوسټ وخت: جون-۱۶-۲۰۲۵