د خښتو جوړولو لپاره د هافمن د بخارۍ لارښوونې

۱. سریزه:

د هافمن بټۍ (چې په چین کې د "دایروي بټۍ" په نوم هم پیژندل کیږي) په ۱۸۵۸ کال کې د جرمني فریدریش هافمن لخوا اختراع شوه. چین ته د هافمن بټۍ له معرفي کیدو دمخه، د خټو خښتې د خټو د بټیو په کارولو سره اورول کیدې چې یوازې په وقفه ای ډول کار کولی شي. دا بټۍ، چې د یورت یا بخار شوي بنونو په څیر شکل لري، په عمومي ډول "د بخار شوي بن بټۍ" بلل کیدې. د بټۍ په ښکته برخه کې د اور وژنې کنده جوړه شوې وه؛ کله چې خښتې وسوځول شي، وچې خښتې دننه ځای پر ځای شوې وې، او د اور لګولو وروسته، اور د موصلیت او یخولو لپاره بند شو مخکې لدې چې د بټۍ دروازه پرانیزي ترڅو بشپړ شوي خښتې وباسي. په یوه بټۍ کې د خښتو د یوې ډلې اورولو لپاره ۸-۹ ورځې وخت ونیو. د ټیټ تولید له امله، څو بخار شوي بن بټۍ په لړۍ کې د یو بل سره تړلي فلو سره وصل شوي وو - وروسته له دې چې یو بټۍ وسوځول شي، د نږدې بټۍ فلو د اور لګولو پیل کولو لپاره پرانیستل کیدی شي. دا ډول بټۍ په چین کې "د ډریگن بټۍ" بلل کیده. که څه هم د ډریگن بټۍ تولید زیات کړ، بیا هم دوامداره تولید ترلاسه نشو کولی او سخت کاري شرایط یې درلودل. تر هغه وخته پورې چې د هافمن بټۍ چین ته معرفي نه شوه، د خښتو د دوامداره ډزو ستونزه حل شوه، او د خښتو د ډزو لپاره کاري چاپیریال نسبتا ښه شو.

۱

د هافمن بټۍ مستطیل شکل لري، چې د هوا اصلي نل او په مینځ کې ډمپرز لري؛ د اور وژنې حرکت موقعیت د ډمپرز کنټرولولو سره تنظیم کیږي. داخلي برخه د ګرد سره وصل د بټۍ خونو څخه جوړه ده، او د خښتو ډیری دروازې په بهرني دیوال کې د خښتو د اسانه بارولو او کښته کولو لپاره خلاصې دي. بهرنۍ دیوال دوه پرتې دی چې د موصلیت موادو سره ډک شوی. کله چې د خښتو د اورولو لپاره چمتووالی نیول کیږي، وچې خښتې د بټۍ په لارو کې ځای پرځای کیږي، او د اور لګولو کندې جوړیږي. سوځیدنه د اور لګیدونکي موادو سره ترسره کیږي؛ د ثابت اور لګولو وروسته، ډمپرز د اور د حرکت د لارښوونې لپاره چلول کیږي. هغه خښتې چې د بټۍ په لارو کې ځای پرځای شوي دي د 800-1000 درجو سانتي ګراد په تودوخه کې بشپړ شوي محصولاتو ته اچول کیږي. د یوې اور لمبې سره د دوامداره ډزو ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د خښتو د ډکولو ساحې لپاره 2-3 دروازې، د پری هیټینګ زون لپاره 3-4 دروازې، د لوړ تودوخې د ډزو زون لپاره 3-4 دروازې، د موصلیت زون لپاره 2-3 دروازې، او د یخولو او خښتو د کښته کولو زون لپاره 2-3 دروازې شتون لري. له همدې امله، د هافمن بټۍ چې یوه شعله مخ لري لږترلږه ۱۸ دروازو ته اړتیا لري، او یوه چې دوه شعله مخونه لري ۳۶ یا ډیرو دروازو ته اړتیا لري. د کاري چاپیریال ښه کولو او د کارګرانو د بشپړ شوي خښتو څخه د ډیرې لوړې تودوخې سره د مخ کیدو څخه مخنیوي لپاره، معمولا یو څو نورې دروازې اضافه کیږي، نو د واحد شعله مخ هافمن بټۍ ډیری وختونه د ۲۲-۲۴ دروازو سره جوړیږي. هره دروازه نږدې ۷ متره اوږده ده، چې ټول اوږدوالی یې شاوخوا ۷۰-۸۰ متره دی. د بټۍ خالص داخلي پلنوالی کیدای شي ۳ متره، ۳.۳ متره، ۳.۶ متره، یا ۳.۸ متره وي (معیاري خښتې ۲۴۰ ملي میتر یا ۲۵۰ ملي میتر اوږدوالی لري)، نو د بټۍ په پلنوالي کې بدلونونه د یوې خښتې د اوږدوالي په زیاتولو سره محاسبه کیږي. مختلف داخلي پلنوالی د خښتو د مختلفو شمیرو پایله لري، او پدې توګه یو څه مختلف محصولات. د واحد شعله مخ هافمن بټۍ کولی شي په کال کې شاوخوا ۱۸-۳۰ ملیون معیاري خښتې (۲۴۰x۱۱۵x۵۳ ملي میتر) تولید کړي.

۲

II. جوړښت:

د هافمن بټۍ د خپلو دندو پر بنسټ لاندې برخې لري: د بټۍ بنسټ، د بټۍ لاندې فلو، د هوا د ډکټ سیسټم، د احتراق سیسټم، د ډمپر کنټرول، مهر شوي بټۍ بدن، د بټۍ موصلیت، او د څارنې/څارنې وسایل. د بټۍ هر خونه دواړه یو خپلواک واحد او د ټولې بټۍ برخه ده. لکه څنګه چې د اور ځای حرکت کوي، د بټۍ کې د دوی رولونه بدلیږي (د تودوخې دمخه زون، سینټرینګ زون، د موصلیت زون، د یخولو زون، د خښتو د خلاصولو زون، د خښتو د ډکولو زون). د بټۍ هر خونه خپل فلو، د هوا ډکټ، ډمپر، او د څارنې بندرونه (د ډبرو سکرو تغذیه کولو بندرونه) او په سر کې د بټۍ دروازې لري.

د کار اصل:
وروسته له دې چې خښتې په یوه بټۍ کې ځای پر ځای شي، د کاغذ خنډونه باید د انفرادي خونې د مهر کولو لپاره چپک شي. کله چې د اور ځای حرکت ته اړتیا ولري، د دې خونې ډیمپر خلاصیږي ترڅو دننه منفي فشار رامینځته کړي، کوم چې د اور مخ د خونې ته راکاږي او د کاغذ خنډ سوځوي. په ځانګړو قضیو کې، د اور هک کارول کیدی شي ترڅو د پخوانۍ خونې د کاغذ خنډ مات کړي. هرکله چې د اور ځای نوي خونې ته ځي، ورپسې خونې په ترتیب سره بل پړاو ته ننوځي. معمولا، کله چې یو ډیمپر یوازې پرانیستل شي، چیمبر د تودوخې او تودوخې لوړولو مرحلې ته ننوځي؛ چیمبرونه چې 2-3 دروازې لرې دي د لوړې تودوخې ډزو مرحلې ته ننوځي؛ چیمبرونه چې 3-4 دروازې لرې دي د موصلیت او یخولو مرحلې ته ننوځي، او داسې نور. هر چیمبر په دوامداره توګه خپل رول بدلوي، د حرکت وړ شعلې مخ سره دوامداره سایکلیک تولید جوړوي. د شعلې سفر سرعت د هوا فشار، د هوا حجم، او د سونګ کالوری ارزښت لخوا اغیزمن کیږي. سربیره پردې، دا د خښتو خامو موادو سره توپیر لري (د شیل خښتو لپاره په ساعت کې 4-6 متره، د خټو خښتو لپاره په ساعت کې 3-5 متره). له همدې امله، د ډزو سرعت او تولید د هوا فشار او حجم د ډیمپرونو له لارې کنټرولولو او د سونګ توکو رسولو تنظیمولو سره تنظیم کیدی شي. د خښتو رطوبت هم په مستقیم ډول د اور د سفر سرعت اغیزه کوي: د رطوبت په مینځ کې 1٪ کمښت کولی شي سرعت شاوخوا 10 دقیقې زیات کړي. د بټۍ د سیل کولو او موصلیت فعالیت په مستقیم ډول د سونګ توکو مصرف او بشپړ شوي خښتو تولید اغیزه کوي.

۳

د بټۍ ډیزاین:
لومړی، د تولید اړتیا پراساس، د بټۍ خالص داخلي پلنوالی وټاکئ. مختلف داخلي پلنوالی مختلف هوا حجم ته اړتیا لري. د اړتیا وړ هوا فشار او حجم پراساس، د بټۍ د هوا داخلیدو، فلوز، ډیمپرز، د هوا پایپونو، او اصلي هوایی نلونو مشخصات او اندازې وټاکئ، او د بټۍ ټول پلنوالی محاسبه کړئ. بیا، د خښتو د اورولو لپاره د سونګ توکو ټاکل - مختلف سونګ توکي د احتراق مختلف میتودونو ته اړتیا لري. د طبیعي ګاز لپاره، د سوځونکو لپاره موقعیتونه باید مخکې له مخکې خوندي شي؛ د درنو تیلو لپاره (د تودوخې وروسته کارول کیږي)، د نوزل موقعیتونه باید خوندي شي. حتی د ډبرو سکرو او لرګیو لپاره (د اره، د وریجو پوستکي، د مونګ ګولۍ، او د تودوخې ارزښت سره نور سوځیدونکي توکي)، میتودونه توپیر لري: د ډبرو سکرو ټوټه ټوټه کیږي، نو د ډبرو سکرو تغذیه کولو سوري کوچني کیدی شي؛ د اسانه لرګیو تغذیه کولو لپاره، سوري باید د مطابق سره لوی وي. د هر بټۍ برخې د معلوماتو پراساس ډیزاین کولو وروسته، د بټۍ ساختماني انځورونه جوړ کړئ.

III. د جوړولو پروسه:

د ډیزاین انځورونو پر بنسټ یو ځای غوره کړئ. د لګښتونو کمولو لپاره، د خامو موادو او بشپړ شوي خښتو لپاره د اسانه ترانسپورت سره یو ځای غوره کړئ. د خښتو ټوله فابریکه باید د بټۍ شاوخوا متمرکزه وي. د بټۍ موقعیت ټاکلو وروسته، د بنسټ درملنه ترسره کړئ:
① جیولوژیکي سروې: د ځمکې لاندې اوبو د طبقې ژوروالی او د خاورې د زغملو ظرفیت معلوم کړئ (چې باید ≥150kPa وي). د نرمو بنسټونو لپاره، د بدیل میتودونو څخه کار واخلئ (د کثافاتو بنسټ، د ټایر بنسټ، یا د 3:7 چونې خاورې سره تثبیت شوی).
② د بنسټ درملنې وروسته، لومړی د بټۍ فلو جوړ کړئ او د اوبو ضد او رطوبت ضد اقدامات پلي کړئ: د 20 ملي میتر ضخامت د اوبو ضد هاوان طبقه وکاروئ، بیا د اوبو ضد درملنه ترسره کړئ.
③ د بټۍ بنسټ د قوي کانکریټ رافت سلیب څخه کار اخلي، چې د φ14 فولادي بارونه په 200 ملي متر دوه اړخیز گرډ کې تړل شوي دي. پلنوالی یې د ډیزاین اړتیاو سره سم دی، او ضخامت یې نږدې 0.3-0.5 متره دی.
④ د غځولو بندونه: د هرو ۴-۵ خونو لپاره یو غځولو بند (۳۰ ملي متره پلنوالی) تنظیم کړئ، د اوبو ضد سیل کولو لپاره د اسفالټ شوي هیمپ څخه ډک شوی.
۴

د بټۍ د بدن جوړښت:
① د موادو چمتو کول: د بنسټ له بشپړیدو وروسته، ځای برابر کړئ او مواد چمتو کړئ. د بټۍ مواد: د هافمن بټۍ دواړه پایونه نیمه ګرده دي؛ ځانګړي شکل لرونکي خښتې (ټریپیزوډیل خښتې، د فین شکل لرونکي خښتې) په کږو کې کارول کیږي. که چیرې د بټۍ داخلي بدن د اور خښتو سره جوړ شوی وي، د اور خښتې ته اړتیا ده، په ځانګړې توګه د آرچ خښتو لپاره (T38، T39، چې معمولا "تیغ خښتې" بلل کیږي) چې د هوا داخلیدو او آرچ سرونو کې کارول کیږي. د آرچ سر لپاره دمخه فارم ورک چمتو کړئ.
② ترتیب: په درملنه شوي بنسټ کې، لومړی د بټۍ مرکزي کرښه په نښه کړئ، بیا د ځمکې لاندې د فلو او هوا د ننوتلو موقعیتونو پراساس د بټۍ دیوال څنډې او د بټۍ دروازې موقعیتونه وټاکئ او په نښه کړئ. د بټۍ د بدن لپاره شپږ مستقیمې کرښې او د خالص داخلي عرض پراساس د پای کنډکونو لپاره قوس کرښې په نښه کړئ.
③ معماري: لومړی د فلو او هوا داخلولو ځایونه جوړ کړئ، بیا لاندې خښتې کیږدئ (د بشپړ هاوان سره د سټیګر شوي ګډ معمارۍ ته اړتیا ده، دوامداره بندونه نشته، ترڅو مهر کول ډاډمن شي او د هوا لیک مخه ونیول شي). ترتیب دا دی: د نښه شوي بنسټ لیکو سره مستقیم دیوالونه جوړ کړئ، د خښتو ته لیږد، کوم چې د ټراپیزایډل خښتو سره جوړ شوي دي (اجازه ورکړل شوې تېروتنه ≤3mm). د ډیزاین اړتیاو سره سم، د داخلي او بهرني بټۍ دیوالونو ترمنځ د نښلونکي ملاتړ دیوالونه جوړ کړئ او د موصلیت موادو سره ډک کړئ. کله چې مستقیم دیوالونه یو ټاکلي لوړوالي ته جوړ شي، د قوس زاویه خښتې (60°-75°) کېږدئ ترڅو د قوس سر جوړونه پیل کړئ. د قوس فارم ورک (اجازه ورکړل شوې قوس انحراف ≤3mm) ځای په ځای کړئ او د قوس سر په متناسب ډول له دواړو خواوو څخه مرکز ته جوړ کړئ. د قوس سر لپاره د قوس خښتې (T38، T39) وکاروئ؛ که عادي خښتې کارول کیږي، ډاډ ترلاسه کړئ چې د قوس سره نږدې کنډک. کله چې د هرې حلقې وروستۍ ۳-۶ خښتې جوړوئ، د ویج په شکل د قلف کولو خښتې وکاروئ (د ضخامت توپیر ۱۰-۱۵ ملي میتر) او د ربړ هامر سره یې ټینګ کړئ. د ډیزاین اړتیاو سره سم د نظارت بندرونه او د ډبرو سکرو تغذیه کولو بندرونه د آرچ په سر کې خوندي کړئ.

IV. د کیفیت کنټرول:

الف. عمودیتوب: د لیزر لیول یا پلمب باب سره وګورئ؛ د منلو وړ انحراف ≤5mm/m.
ب. پلنوالی: د دوه متره مستقیم څنډې سره وګورئ؛ د منلو وړ نابرابروالی ≤3 ملي میتر.
ج. مهر کول: د بټۍ د معمارۍ بشپړیدو وروسته، د منفي فشار ازموینه (-50Pa) ترسره کړئ؛ د لیکیدو کچه ≤0.5m³/h·m².

د پوسټ وخت: اګست-۰۵-۲۰۲۵