ရွှံ့အုတ်များ၏ ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းမီးဖို- စစ်ဆင်ရေးနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း

၎င်း၏ အခြေခံမူများ၊ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဥမင်မီးဖိုများ၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များကို ယခင်အစည်းအဝေးတွင် ထည့်သွင်းဖော်ပြခဲ့သည်။ ဤစက်ရှင်သည် ရွှံ့စေးအုတ်များကို မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းမီးဖိုများကို အသုံးပြုခြင်းအတွက် လည်ပတ်မှုနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းနည်းများကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်ပါမည်။ ဥပမာအဖြစ် ကျောက်မီးသွေးသုံးမီးဖိုကို အသုံးပြုပါမည်။

I. ကွဲပြားမှုများ

ရွှံ့စေးအုတ်များကို သတ္တုဓာတ်ပါဝင်မှုနည်းသော မြေဆီလွှာမှ ပြုလုပ်ထားကာ ပလတ်စတစ်ဓာတ် မြင့်မားကာ ကပ်ခွာဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ဤပစ္စည်းမှ ရေသည် ဖယ်ရှားရန် ခက်ခဲသောကြောင့် အုတ်ကွက်လပ်များသည် ကျောက်တုံးအုတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုခြောက်သွေ့စေပါသည်။ သူတို့မှာလည်း အင်အားနည်းတယ်။ ထို့ကြောင့် ရွှံ့အုတ်များကို မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမီးဖိုများသည် အနည်းငယ်ကွဲပြားသည်။ အထပ်လိုက်အမြင့်သည် အနည်းငယ်နိမ့်ပြီး ကြိုတင်အပူပေးသည့်ဇုန်သည် အနည်းငယ်ပိုရှည်သည် (စုစုပေါင်းအရှည်၏ 30-40% ခန့်)။ စိုစွတ်သောအုတ်ကွက်လပ်များ၏ အစိုဓာတ်ပါဝင်မှုသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 13-20% ဖြစ်သောကြောင့် သီးခြားအခြောက်ခံခြင်းနှင့် မီးရှို့ခြင်းအပိုင်းများပါရှိသော ဥမင်မီးဖိုကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

II ပစ်ခတ်တိုက်ခိုက်မှုများအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု-

ရွှံ့အုတ်ကွက်လပ်များသည် ခိုင်ခံ့မှုနည်းပြီး အစိုဓာတ်အနည်းငယ်ပိုမြင့်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ခြောက်ရန်ခက်ခဲစေသည်။ ထို့ကြောင့် stacking လုပ်ရာတွင် အထူးဂရုပြုသင့်သည်။ သုံးပိုင်း ပစ်ခတ်ခြင်း၊ ခုနစ်ပိုင်း စီခြင်း ဟူသော စကားအတိုင်း။ stacking လုပ်တဲ့အခါ ပထမဦးစွာ stacking plan ကိုရေးဆွဲပြီး အုတ်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ပါ။ ၎င်းတို့ကို သိပ်သည်းသော အစွန်းများနှင့် ခွဲခြမ်းထားသော အလယ်ဗဟိုများဖြင့် ဇယားကွက်ပုံစံတွင် ထားရှိပါ။ အုတ်များကို စနစ်တကျ မစုမိပါက အစိုဓာတ်ပြိုကျခြင်း၊ မီးပုံပြိုကျခြင်းနှင့် လေ၀င်လေထွက်မကောင်းခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး ရှေ့မီးမပြန့်ပွားခြင်း၊ နောက်မီးမထိန်းနိုင်ခြင်း၊ မီးလောင်မှု မြန်ဆန်လွန်းခြင်း၊ အောက်ခြေမီးသည် နှေးလွန်းခြင်း (အောက်ခြေအထိ မီးမကူးနိုင်)၊ အလယ်မီးသည် နှေးလွန်းနေချိန်တွင် အလယ်မီးသည် မြန်ဆန်လွန်းသည် (တစ်ပုံစံတည်း မလုပ်ဆောင်နိုင်)။

Tunnel Kiln Temperature Curve ကြိုတင်သတ်မှတ်ခြင်း- မီးဖို၏အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို အခြေခံ၍ သုညဖိအားအမှတ်ကို ဦးစွာ ကြိုတင်သတ်မှတ်ပါ။ ကြိုတင်အပူပေးသည့်ဇုန်သည် အနှုတ်ဖိအားအောက်တွင်ရှိပြီး ပစ်ခတ်ဇုန်သည် အပြုသဘောဆောင်သောဖိအားအောက်တွင်ရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ သုည-ဖိအားပွိုင့် အပူချိန်ကို သတ်မှတ်ပါ၊ ထို့နောက် ကားအနေအထားတစ်ခုစီအတွက် အပူချိန်များကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ပါ၊ အပူချိန်မျဉ်းကွေးပုံစံကို ရေးဆွဲကာ အရေးကြီးသောနေရာများတွင် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများကို တပ်ဆင်ပါ။ ကြိုတင်အပူပေးသည့်ဇုန် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0-12 ရာထူး)၊ ပစ်ခတ်ဇုန် (ရာထူး 12-22)၊ နှင့် ကျန်ရှိသော အအေးခံဇုန်သည် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

III ပစ်ခတ်တိုက်ခိုက်မှုများအတွက် အဓိကအချက်များ

မီးလောင်ကျွမ်းမှု အပိုင်း- ပထမဦးစွာ ပင်မမှုတ်စက်ကို စတင်ပါ (လေစီးဆင်းမှုကို 30-50%) သို့ ချိန်ညှိပါ။ မီးဖိုကားပေါ်ရှိ ထင်းနှင့် ကျောက်မီးသွေးကို မီးလောင်ကျွမ်းစေပြီး အပူချိန်မြင့်တက်မှုနှုန်းကို တစ်မိနစ်လျှင် ခန့်မှန်းခြေ 1°C အထိ ထိန်းချုပ်ကာ အပူချိန် 200°C သို့ ဖြည်းဖြည်းချင်း တိုးပေးပါ။ မီးဖိုအပူချိန် 200 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ကျော်လွန်သည်နှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုနှုန်းကို အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် ပုံမှန်မီးအပူချိန်သို့ရောက်ရှိရန် လေ၀င်လေထွက်ကို အနည်းငယ်တိုးပေးပါ။

ပစ်ခတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများ- အပူချိန်မျဉ်းကွေးအရ နေရာတိုင်းတွင် အပူချိန်ကို တင်းကြပ်စွာ စောင့်ကြည့်ပါ။ ရွှံ့အုတ်များအတွက် ပစ်ခတ်မှုအမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် ၃-၅ မီတာဖြစ်ပြီး ကျောက်တုံးအုတ်များအတွက် တစ်နာရီလျှင် ၄-၆ မီတာဖြစ်သည်။ မတူညီသော ကုန်ကြမ်းများ၊ စုပုံထားသောနည်းလမ်းများနှင့် လောင်စာဆီရောစပ်မှုအချိုးများသည် ပစ်ခတ်မှုအမြန်နှုန်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော ပစ်ခတ်မှုစက်ဝန်းအရ (ဥပမာ- ကားတစ်စီးလျှင် ၅၅ မိနစ်)၊ မီးဖိုကားကို ညီညီညာညာ ကြိုပြီး မီးဖိုတံခါးဖွင့်ချိန်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ကားကိုတင်သည့်အခါ အမြန်လုပ်ဆောင်ပါ။ မီးဖိုဖိအားကို တတ်နိုင်သမျှ တည်ငြိမ်အောင်ထားပါ။ (အကြိုအပူပေးသည့်ဇုန်- အနှုတ်ဖိအား -10 မှ -50 Pa; ပစ်ခတ်ဇုန်- အနည်းငယ်အပြုသဘောဆောင်သောဖိအား 10-20 Pa)။ ပုံမှန်ဖိအား ချိန်ညှိမှု အတွက်၊ လေစုပ်အား ကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် မီးဖိုဖိအားကို ထိန်းချုပ်ရန် ပန်ကာအမြန်နှုန်းကိုသာ ချိန်ညှိပါ။

အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း- အုတ်များ လျှင်မြန်စွာ အပူပေးပြီး ကွဲအက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တစ်မီတာလျှင် 50-80°C ခန့် အပူချိန်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း တိုးပေးပါ။ အုတ်များအတွင်း မပြည့်စုံသော ပစ်ခတ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ပစ်မှတ်အပူချိန်သို့ ရောက်ပြီးနောက် ပစ်ခတ်မှုဇုန်တွင် ပစ်ခတ်မှုကြာချိန်ကို အာရုံစိုက်ပါ။ အပူချိန် အပြောင်းအလဲများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး အပူချိန် အဆက်မပြတ် အပူချိန် ကြာမြင့်ချိန် မလုံလောက်ပါက မီးဖိုထိပ်မှ ကျောက်မီးသွေး ထည့်နိုင်သည်။ အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို 10°C အတွင်း ထိန်းချုပ်ပါ။ အအေးခံဇုန်တွင်၊ မီးဖိုမှထွက်သော အုတ်ချောများ၏ အပူချိန်ပေါ် မူတည်၍ လေဖိအားနှင့် လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် အအေးခံပန်ကာ၏ ပန်ကာအမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိပါ

မီးဖိုမှ ထွက်ပေါက်စစ်ဆေးခြင်း- မီးဖိုမှထွက်သော အုတ်ချောများကို စစ်ဆေးပါ။ တူညီသောအရောင်ရှိသင့်သည်။ မီးမရှိသောအုတ်များ (အပူချိန်နိမ့်သော သို့မဟုတ် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပစ်ခတ်ချိန်မလုံလောက်သောကြောင့် အရောင်ဖျော့သွားခြင်း) ကို ပြန်လည်ပစ်ခတ်ရန်အတွက် မီးဖိုသို့ ပြန်သွားနိုင်သည်။ အပူလွန်ကဲသော အုတ်များ (အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းဖြစ်စေသော အပူချိန်မြင့်မားမှု) ကို ဖယ်ရှားပြီး စွန့်ပစ်သင့်သည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော အုတ်များသည် တူညီသောအရောင်ရှိပြီး ပုတ်လိုက်သောအခါတွင် ပြတ်သားသောအသံထွက်ရှိပြီး ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် ထုပ်ပိုးသည့်နေရာသို့ ပို့ဆောင်နိုင်သည်။

IV Tunnel Kiln လည်ပတ်မှုများအတွက် ပုံမှန်ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်းများ

မီးလောင်ဇုန် အပူချိန် မြင့်တက်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း- အတွင်း လောင်ကျွမ်းသော အုတ်များသည် ၎င်းတို့၏ အပူထွက်ရှိမှုအရ ရောနှောမခံရဘဲ လောင်စာသည် ကယ်လိုရီတန်ဖိုး နည်းပါသည်။ ရောစပ်မှု မလုံလောက်ခြင်းအတွက် ဖြေရှင်းချက်- လိုအပ်သောပမာဏကို အနည်းငယ်ကျော်လွန်ရန် ရောစပ်မှုအချိုးကို ချိန်ညှိပါ။ Firebox ပိတ်ဆို့ခြင်း (ပြာများစုပုံခြင်း၊ ပြိုကျနေသော အုတ်ကောင်များ) သည် အောက်ဆီဂျင်ချို့တဲ့မှုကို ဖြစ်စေပြီး အပူချိန် မလုံလောက်မှု မြင့်တက်လာစေသည်။ ပြဿနာဖြေရှင်းနည်း- မီးလမ်းကြောင်းကို သန့်စင်ပါ၊ မီးချောင်းရှင်းပြီး ပြိုကျနေသော အစိမ်းရောင်အုတ်များကို ဖယ်ရှားပါ။

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မီးဖိုကားရပ်တန့်ခြင်း- ခြေရာခံပုံပျက်ခြင်း (အပူရှိန်ချဲ့ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းတို့ကြောင့်)။ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်း- ခြေရာခံအဆင့်နှင့် အကွာအဝေး (သည်းခံနိုင်ရည် ≤ 2 မီလီမီတာ) ကို တိုင်းတာပြီး လမ်းကြောင်းကို ပြင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ မီးဖိုကားဘီးများကို လော့ခ်ချခြင်း- ပြဿနာဖြေရှင်းနည်း- အချောထည်အုတ်များကို အကြိမ်တိုင်းထုတ်ပြီးနောက်၊ ဘီးများကိုစစ်ဆေးပြီး အပူချိန်မြင့်သောချောဆီလိမ်းပါ။ အချောထည်ပေါ်ရှိ မျက်နှာပြင်ပန်းပွင့်များ (အဖြူရောင်နှင်းခဲများ)- "အုတ်ကိုယ်ထည်ရှိ ဆာလဖာပါဝင်မှု အလွန်မြင့်မားခြင်းသည် ဆာလဖိတ်ပုံဆောင်ခဲများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်း- ကုန်ကြမ်းအချိုးအစားကို ချိန်ညှိပြီး ဆာလဖာနည်းသော ကုန်ကြမ်းများကို ပေါင်းထည့်ပါ။ ကျောက်မီးသွေးတွင် ဆာလဖာပါဝင်မှု အလွန်မြင့်မားသည်။ ပြဿနာဖြေရှင်းနည်း- ကြိုတင်အပူရှိန်မတိုင်မီ အပူချိန် 6° သို့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏ 0° သို့ တိုးလာပါသည်။ ဆာလဖာအငွေ့ကို ထုတ်လွှတ်တယ်။”

V. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးရေး

နေ့စဥ်စစ်ဆေးခြင်း- မီးဖိုတံခါးသည် ပုံမှန်အဖွင့်အပိတ်ရှိမရှိ၊ အလုံပိတ်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ၊ အုတ်များကို ထုတ်ယူပြီးနောက် မီးဖိုကား ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ကားဘီးများကို ပုံမှန်လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန် မီးဖိုခုံအား စစ်ဆေးပါ၊ ဘီးတစ်ခုစီတွင် အပူချိန်မြင့်သော ချောဆီဆီ လိမ်းပါ၊ အပူချိန် စောင့်ကြည့်ရေးလိုင်းများ ပျက်စီးခြင်း၊ ချိတ်ဆက်မှုများ လုံခြုံပြီး လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ပုံမှန်ဖြစ်မဖြစ် စစ်ဆေးပါ။

အပတ်စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ပန်ကာထဲသို့ ချောဆီထည့်ပါ၊ ခါးပတ်တင်းအား သင့်လျော်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ နှင့် ဘောလ်များအားလုံးကို လုံလုံခြုံခြုံ ချိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ Transfer car နှင့် top car machine တွင် ချောဆီထည့်ပါ။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ ခြေရာခံစစ်ဆေးခြင်း- မီးဖိုရှိ သိသာထင်ရှားသော အပူချိန်ကွာခြားမှုကြောင့်၊ အပူချဲ့ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းတို့သည် ခြေရာခံအား လျော့ရဲစေနိုင်သည်။ အပြောင်းအရွှေ့ကားများကြားရှိ ခြေရာခံခေါင်းများနှင့် ကွာဟချက်များကို စစ်ဆေးပါ။

လစဉ်စစ်ဆေးခြင်း- အက်ကွဲကြောင်းများအတွက် မီးဖိုကိုယ်ထည်အား စစ်ဆေးပါ၊ ရုန်းမရအောင် အုတ်များနှင့် မီးဖိုနံရံများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးကာ အပူချိန်သိရှိနိုင်သောကိရိယာများကို ချိန်ညှိပါ (အမှား <5°C)။

သုံးလတစ်ကြိမ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- မီးဖိုလမ်းကြောင်းမှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ မီးခိုးနှင့် လေပြွန်များကို သန့်ရှင်းစေခြင်း၊ နေရာတိုင်းတွင် တိုးချဲ့အဆစ်များ၏ အလုံပိတ်အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း၊ မီးဖိုအမိုးနှင့် မီးဖိုကိုယ်ထည် ချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း၊ သွေးလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများနှင့် အပူချိန်ထိန်းစနစ် စသည်တို့ကို စစ်ဆေးပါ။

VI ။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ဘေးကင်းရေး

ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းမီးဖိုများသည် အပူစွမ်းအင်အင်ဂျင်နီယာမီးဖိုများဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ကျောက်မီးသွေးသုံးဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမီးဖိုများအတွက်၊ flue gas treatment သည် desulfurization နှင့် denitrification အတွက် desulfurization နှင့် denitrification အတွက် စိုစွတ်သော electrostatic precipitators များတပ်ဆင်ထားရပါမည်။

အမှိုက်အပူအသုံးချခြင်း- အအေးခံဇုန်မှ လေပူများကို ပိုက်များမှတစ်ဆင့် အပူပေးသည့်ဇုန် သို့မဟုတ် အခြောက်ခံခြင်းအပိုင်းသို့ စိုစွတ်သောအုတ်ကွက်လပ်များကို ခြောက်သွားစေရန်။ အမှိုက်အပူကို အသုံးချခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ခန့်မှန်းခြေ 20% လျှော့ချနိုင်သည်။

ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး ထုတ်လုပ်မှု- ဓာတ်ငွေ့သုံး ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမီးဖိုများတွင် ပေါက်ကွဲမှုများကို ကာကွယ်ရန် ဓာတ်ငွေ့ရှာဖွေကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားရမည်။ ကျောက်မီးသွေးသုံး ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမီးဖိုများတွင် အထူးသဖြင့် ပေါက်ကွဲခြင်းနှင့် အဆိပ်သင့်ခြင်းများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် မီးဖိုများတွင် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် ရှာဖွေရေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ရပါမည်။ ဘေးကင်းသော ထုတ်လုပ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။