I. ആമുഖം:
II. ഘടന:
ഒരു ചൂളയിലെ അറയിൽ ഇഷ്ടികകൾ അടുക്കി വച്ചതിനുശേഷം, വ്യക്തിഗത അറ അടയ്ക്കുന്നതിന് പേപ്പർ ബാരിയറുകൾ ഒട്ടിക്കണം. ഫയർ പൊസിഷൻ നീങ്ങേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ആ ചേമ്പറിന്റെ ഡാംപർ തുറന്ന് നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ജ്വാലയുടെ മുൻഭാഗത്തെ ചേമ്പറിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുകയും പേപ്പർ ബാരിയർ കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേക സന്ദർഭങ്ങളിൽ, മുമ്പത്തെ ചേമ്പറിന്റെ പേപ്പർ ബാരിയർ കീറാൻ ഒരു ഫയർ ഹുക്ക് ഉപയോഗിക്കാം. ഓരോ തവണയും ഫയർ പൊസിഷൻ ഒരു പുതിയ ചേമ്പറിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, തുടർന്നുള്ള ചേമ്പറുകൾ തുടർച്ചയായി അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, ഒരു ഡാംപർ തുറക്കുമ്പോൾ, ചേമ്പർ പ്രീഹീറ്റിംഗ്, താപനില-ഉയർച്ച ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു; 2-3 വാതിലുകൾ അകലെയുള്ള ചേമ്പറുകൾ ഉയർന്ന താപനില ഫയറിംഗ് ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു; 3-4 വാതിലുകൾ അകലെയുള്ള ചേമ്പറുകൾ ഇൻസുലേഷൻ, കൂളിംഗ് ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, അങ്ങനെ പലതും. ഓരോ ചേമ്പറും തുടർച്ചയായി അതിന്റെ പങ്ക് മാറ്റുന്നു, ചലിക്കുന്ന ജ്വാലയുടെ മുൻഭാഗമുള്ള തുടർച്ചയായ ചാക്രിക ഉൽപാദനം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ജ്വാല യാത്രാ വേഗതയെ വായു മർദ്ദം, വായുവിന്റെ അളവ്, ഇന്ധന കലോറിഫിക് മൂല്യം എന്നിവ ബാധിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇഷ്ടിക അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ അനുസരിച്ച് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു (ഷെയ്ൽ ഇഷ്ടികകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 4-6 മീറ്റർ, കളിമൺ ഇഷ്ടികകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 3-5 മീറ്റർ). അതിനാൽ, ഡാംപറുകൾ വഴി വായു മർദ്ദവും വോളിയവും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെയും ഇന്ധന വിതരണം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെയും ഫയറിംഗ് വേഗതയും ഔട്ട്പുട്ടും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഇഷ്ടികകളുടെ ഈർപ്പം ജ്വാലയുടെ യാത്രാ വേഗതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു: ഈർപ്പത്തിന്റെ 1% കുറവ് വേഗത ഏകദേശം 10 മിനിറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. ചൂളയുടെ സീലിംഗ്, ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തെയും പൂർത്തിയായ ഇഷ്ടിക ഉൽപാദനത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.
ആദ്യം, ഔട്ട്പുട്ട് ആവശ്യകതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ചൂളയുടെ മൊത്തം ആന്തരിക വീതി നിർണ്ണയിക്കുക. വ്യത്യസ്ത ആന്തരിക വീതികൾക്ക് വ്യത്യസ്ത വായു അളവുകൾ ആവശ്യമാണ്. ആവശ്യമായ വായു മർദ്ദവും വോളിയവും അടിസ്ഥാനമാക്കി, ചൂളയുടെ എയർ ഇൻലെറ്റുകൾ, ഫ്ലൂകൾ, ഡാംപറുകൾ, എയർ പൈപ്പുകൾ, പ്രധാന വായു നാളങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളും വലുപ്പങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കുക, ചൂളയുടെ ആകെ വീതി കണക്കാക്കുക. തുടർന്ന്, ഇഷ്ടിക വെടിവയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഇന്ധനം നിർണ്ണയിക്കുക - വ്യത്യസ്ത ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ജ്വലന രീതികൾ ആവശ്യമാണ്. പ്രകൃതി വാതകത്തിന്, ബർണറുകൾക്കുള്ള സ്ഥാനങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി റിസർവ് ചെയ്തിരിക്കണം; കനത്ത എണ്ണയ്ക്ക് (ചൂടാക്കിയ ശേഷം ഉപയോഗിക്കുന്നു), നോസൽ സ്ഥാനങ്ങൾ റിസർവ് ചെയ്യണം. കൽക്കരിക്കും മരത്തിനും (ഇല്ലാതോൽപ്പൊടി, അരി തൊണ്ടുകൾ, നിലക്കടല ഷെല്ലുകൾ, താപ മൂല്യമുള്ള മറ്റ് ജ്വലന വസ്തുക്കൾ) പോലും, രീതികൾ വ്യത്യസ്തമാണ്: കൽക്കരി പൊടിച്ചതാണ്, അതിനാൽ കൽക്കരി തീറ്റ ദ്വാരങ്ങൾ ചെറുതായിരിക്കാം; എളുപ്പത്തിൽ മരം തീറ്റുന്നതിന്, ദ്വാരങ്ങൾ അതിനനുസരിച്ച് വലുതായിരിക്കണം. ഓരോ ചൂള ഘടകത്തിന്റെയും ഡാറ്റ അടിസ്ഥാനമാക്കി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ശേഷം, ചൂള നിർമ്മാണ ഡ്രോയിംഗുകൾ നിർമ്മിക്കുക.
III. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ:
① ജിയോളജിക്കൽ സർവേ: ഭൂഗർഭജല പാളിയുടെ ആഴവും മണ്ണിന്റെ താങ്ങുശേഷിയും ഉറപ്പാക്കുക (≥150kPa ആയിരിക്കണം). മൃദുവായ അടിത്തറകൾക്ക്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുക (അവശിഷ്ട അടിത്തറ, പൈൽ അടിത്തറ, അല്ലെങ്കിൽ ഒതുക്കിയ 3:7 കുമ്മായം-മണ്ണ്).
② ഫൗണ്ടേഷൻ ട്രീറ്റ്മെന്റിനുശേഷം, ആദ്യം കിൽൻ ഫ്ലൂ നിർമ്മിക്കുക, വാട്ടർപ്രൂഫ്, ഈർപ്പം-പ്രൂഫ് നടപടികൾ പ്രയോഗിക്കുക: 20mm കട്ടിയുള്ള വാട്ടർപ്രൂഫ് മോർട്ടാർ പാളി സ്ഥാപിക്കുക, തുടർന്ന് വാട്ടർപ്രൂഫ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് നടത്തുക.
③ ചൂളയുടെ അടിത്തറയിൽ 200mm ബൈഡയറക്ഷണൽ ഗ്രിഡിൽ φ14 സ്റ്റീൽ ബാറുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റ് റാഫ്റ്റ് സ്ലാബ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. വീതി ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമാണ്, കനം ഏകദേശം 0.3-0.5 മീറ്ററാണ്.
④ എക്സ്പാൻഷൻ ജോയിന്റുകൾ: വാട്ടർപ്രൂഫ് സീലിംഗിനായി ആസ്ഫാൽറ്റഡ് ഹെംപ് നിറച്ച ഓരോ 4-5 അറകൾക്കും ഒരു എക്സ്പാൻഷൻ ജോയിന്റ് (30mm വീതി) ക്രമീകരിക്കുക.

കിൽൻ ബോഡി നിർമ്മാണം:
① മെറ്റീരിയൽ തയ്യാറാക്കൽ: അടിത്തറ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, സൈറ്റ് നിരപ്പാക്കുകയും മെറ്റീരിയലുകൾ തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യുക. ചൂള വസ്തുക്കൾ: ഹോഫ്മാൻ ചൂളയുടെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും അർദ്ധവൃത്താകൃതിയിലാണ്; വളവുകളിൽ പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഇഷ്ടികകൾ (ട്രപസോയിഡൽ ഇഷ്ടികകൾ, ഫാൻ ആകൃതിയിലുള്ള ഇഷ്ടികകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നു. അകത്തെ ചൂള ബോഡി ഫയർബ്രിക്സ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഫയർ കളിമണ്ണ് ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് എയർ ഇൻലെറ്റുകളിലും കമാനങ്ങളുടെ മുകൾഭാഗത്തും ഉപയോഗിക്കുന്ന കമാന ഇഷ്ടികകൾക്ക് (T38, T39, സാധാരണയായി "ബ്ലേഡ് ഇഷ്ടികകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു). കമാനത്തിന്റെ മുകൾഭാഗത്തിനായി മുൻകൂട്ടി ഫോം വർക്ക് തയ്യാറാക്കുക.
② സജ്ജീകരണം: ചികിത്സിച്ച അടിത്തറയിൽ, ആദ്യം ചൂളയുടെ മധ്യരേഖ അടയാളപ്പെടുത്തുക, തുടർന്ന് ഭൂഗർഭ ഫ്ലൂ, എയർ ഇൻലെറ്റ് സ്ഥാനങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചൂളയുടെ ഭിത്തിയുടെ അരികുകളും ചൂളയുടെ വാതിലിന്റെ സ്ഥാനങ്ങളും നിർണ്ണയിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തുക. നെറ്റ് ആന്തരിക വീതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചൂളയുടെ ബോഡിക്ക് ആറ് നേർരേഖകളും അവസാന വളവുകൾക്ക് ആർക്ക് ലൈനുകളും അടയാളപ്പെടുത്തുക.
③ കൊത്തുപണി: ആദ്യം ഫ്ലൂകളും എയർ ഇൻലെറ്റുകളും നിർമ്മിക്കുക, തുടർന്ന് അടിഭാഗത്തെ ഇഷ്ടികകൾ ഇടുക (പൂർണ്ണ മോർട്ടാർ ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായ സന്ധികളില്ലാതെ, സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാനും വായു ചോർച്ച തടയാനും). ക്രമം ഇതാണ്: അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഫൗണ്ടേഷൻ ലൈനുകളിൽ നേരായ ഭിത്തികൾ നിർമ്മിക്കുക, വളവുകളിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക, ഇവ ട്രപസോയിഡൽ ഇഷ്ടികകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ് (അനുവദനീയമായ പിശക് ≤3mm). ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, അകത്തെയും പുറത്തെയും ചൂള മതിലുകൾക്കിടയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പിന്തുണാ ഭിത്തികൾ നിർമ്മിച്ച് ഇൻസുലേഷൻ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ട് നിറയ്ക്കുക. നേരായ ഭിത്തികൾ ഒരു നിശ്ചിത ഉയരത്തിൽ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, കമാനത്തിന്റെ മുകൾഭാഗം നിർമ്മിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ആർച്ച് ആംഗിൾ ഇഷ്ടികകൾ (60°-75°) ഇടുക. കമാന ഫോം വർക്ക് (അനുവദനീയമായ ആർക്ക് വ്യതിയാനം ≤3mm) സ്ഥാപിക്കുകയും കമാനത്തിന്റെ മുകൾഭാഗം ഇരുവശത്തുനിന്നും മധ്യഭാഗത്തേക്ക് സമമിതിയിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുക. കമാനത്തിന്റെ മുകൾഭാഗത്തിന് ആർച്ച് ഇഷ്ടികകൾ (T38, T39) ഉപയോഗിക്കുക; സാധാരണ ഇഷ്ടികകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഫോം വർക്കുമായി അടുത്ത ബന്ധം ഉറപ്പാക്കുക. ഓരോ വളയത്തിന്റെയും അവസാന 3-6 ഇഷ്ടികകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള ലോക്കിംഗ് ഇഷ്ടികകൾ (കനം വ്യത്യാസം 10-15mm) ഉപയോഗിക്കുക, ഒരു റബ്ബർ ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് അവയെ മുറുകെ പിടിക്കുക. ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് കമാനത്തിന്റെ മുകൾഭാഗത്ത് റിസർവ് നിരീക്ഷണ പോർട്ടുകളും കൽക്കരി ഫീഡിംഗ് പോർട്ടുകളും സ്ഥാപിക്കുക.
IV. ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം:
b. പരന്നത: 2 മീറ്റർ നേർരേഖ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുക; അനുവദനീയമായ അസമത്വം ≤3mm.
സി. സീലിംഗ്: ചൂള നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം, ഒരു നെഗറ്റീവ് പ്രഷർ ടെസ്റ്റ് നടത്തുക (-50Pa); ചോർച്ച നിരക്ക് ≤0.5m³/h·m².
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-05-2025