I. Įvadas:
II. Struktūra:
Sudėjus plytas į krosnies kamerą, reikia užklijuoti popierinius barjerus, kad kiekviena kamera būtų sandari. Kai reikia perkelti degimo vietą, atidaroma tos kameros sklendė, kad viduje būtų sukurtas neigiamas slėgis, kuris įtraukia liepsnos frontą į kamerą ir sudegina popierinį barjerą. Ypatingais atvejais ankstesnės kameros popieriniam barjerui nuplėšti galima naudoti ugnies kablį. Kiekvieną kartą, kai degimo vieta perkeliama į naują kamerą, sekančios kameros iš eilės pereina į kitą etapą. Paprastai, ką tik atidarius sklendę, kamera pereina į išankstinio pašildymo ir temperatūros didinimo etapą; kameros, esančios už 2–3 durų, pereina į aukštos temperatūros degimo etapą; kameros, esančios už 3–4 durų, pereina į izoliacijos ir aušinimo etapą ir taip toliau. Kiekviena kamera nuolat keičia savo vaidmenį, sudarydama nuolatinę ciklinę gamybą su judančiu liepsnos frontu. Liepsnos sklidimo greitį veikia oro slėgis, oro tūris ir kuro šiluminė vertė. Be to, jis skiriasi priklausomai nuo plytų žaliavų (skalūnų plytoms – 4–6 metrai per valandą, molio plytoms – 3–5 metrai per valandą). Todėl degimo greitį ir našumą galima reguliuoti kontroliuojant oro slėgį ir tūrį per sklendes ir reguliuojant kuro tiekimą. Plytų drėgmės kiekis taip pat tiesiogiai veikia liepsnos sklidimo greitį: 1 % sumažėjęs drėgmės kiekis gali padidinti greitį maždaug 10 minučių. Krosnies sandarumo ir izoliacijos savybės tiesiogiai veikia degalų sąnaudas ir gatavų plytų produkciją.
Pirmiausia, remiantis našumo poreikiu, nustatykite krosnies grynąjį vidinį plotį. Skirtingiems vidiniams pločiams reikalingi skirtingi oro kiekiai. Remiantis reikiamu oro slėgiu ir tūriu, nustatykite krosnies oro įleidimo angų, dūmtraukių, sklendžių, oro vamzdžių ir pagrindinių oro kanalų specifikacijas ir dydžius ir apskaičiuokite bendrą krosnies plotį. Tada nustatykite plytų kūrykloje naudojamą kurą – skirtingoms kuro rūšims reikalingi skirtingi degimo būdai. Gamtinėms dujoms degiklių vietos turi būti rezervuotos iš anksto; sunkiajai alyvai (naudojamai po kaitinimo) – purkštukų vietos. Net ir anglims bei medienai (pjuvenoms, ryžių lukštams, žemės riešutų kevalams ir kitoms degioms medžiagoms, turinčioms šiluminę vertę) taikomi skirtingi metodai: anglis yra susmulkinama, todėl anglių padavimo angos gali būti mažesnės; kad mediena būtų lengviau paduojama, angos turėtų būti atitinkamai didesnės. Suprojektavę pagal kiekvieno krosnies komponento duomenis, sudarykite krosnies konstrukcijos brėžinius.
III. Statybos procesas:
① Geologinis tyrimas: nustatykite gruntinio vandens sluoksnio gylį ir grunto laikomąją galią (privaloma ≥150 kPa). Minkštiems pamatams naudokite pakeitimo metodus (skaldos pamatus, polinius pamatus arba sutankintą 3:7 kalkių ir dirvožemio mišinį).
② Po pamatų apdorojimo pirmiausia įrenkite krosnies dūmtraukį ir užtepkite vandeniui ir drėgmei atsparias priemones: ⊹ 20 mm storio vandeniui atsparaus skiedinio sluoksnį, tada atlikite hidroizoliacinį apdorojimą.
③ Krosnies pamatui naudojama gelžbetoninė plokštė su φ14 plieniniais strypais, sujungtais 200 mm dvikrypčiu tinkleliu. Plotis atitinka projektavimo reikalavimus, o storis yra maždaug 0,3–0,5 metro.
④ Išsiplėtimo jungtys: Kas 4–5 kameras įrenkite po vieną išsiplėtimo jungtį (30 mm pločio), užpildytą asfalto kanapėmis, kad būtų užtikrintas sandarumas.
Krosnies korpuso konstrukcija:
① Medžiagų paruošimas: Įrengus pamatus, išlyginkite aikštelę ir paruoškite medžiagas. Krosnies medžiagos: Abu Hofmano krosnies galai yra pusapvaliai; lenkimuose naudojamos specialios formos plytos (trapecijos formos, vėduoklės formos). Jei vidinis krosnies korpusas mūrytas iš ugniai atsparių plytų, reikalingas ugniai atsparus molis, ypač arkinėms plytoms (T38, T39, paprastai vadinamoms „ašmenų plytomis“), naudojamoms oro įleidimo angose ir arkos viršūnėse. Iš anksto paruoškite klojinius arkos viršūnei.
② Išdėstymas: Ant apdoroto pamato pirmiausia pažymėkite krosnies centrinę liniją, tada, remdamiesi požeminio dūmtraukio ir oro įleidimo angų padėtimis, nustatykite ir pažymėkite krosnies sienų kraštus ir krosnies durelių padėtis. Pažymėkite šešias tiesias linijas krosnies korpusui ir lanko linijas galiniams posūkiams, remdamiesi grynuoju vidiniu plotiu.
③ Mūras: Pirmiausia įrenkite dūmtraukius ir oro įleidimo angas, tada sudėkite apatines plytas (reikalingas laipsniškas mūras su pilnu skiediniu, be ištisinių siūlių, kad būtų užtikrintas sandarumas ir išvengta oro pratekėjimo). Seka tokia: statykite tiesias sienas išilgai pažymėtų pamatų linijų, pereidami prie lenkimų, kurie mūrijami iš trapecinių plytų (leistina paklaida ≤3 mm). Pagal projektavimo reikalavimus, tarp vidinių ir išorinių krosnies sienų statykite jungiamąsias atramines sienas ir užpildykite izoliacinėmis medžiagomis. Kai tiesios sienos pastatomos iki tam tikro aukščio, arkos viršūnės statybai pradėkite kloti arkos kampines plytas (60°–75°). Padėkite arkos klojinius (leistinas arkos nuokrypis ≤3 mm) ir simetriškai statykite arkos viršūnę iš abiejų pusių į centrą. Arkos viršūnei naudokite arkos plytas (T38, T39); jei naudojamos įprastos plytos, užtikrinkite glaudų sujungimą su klojiniais. Statant paskutines 3–6 kiekvieno žiedo plytas, naudokite pleišto formos fiksavimo plytas (storio skirtumas 10–15 mm) ir tvirtai sukalkite jas guminiu plaktuku. Rezervuokite stebėjimo angas ir anglies tiekimo angas arkos viršuje pagal projektavimo reikalavimus.
IV. Kokybės kontrolė:
b. Lygumas: patikrinkite 2 metrų tiesintuvu; leistinas nelygumas ≤3 mm.
c. Sandarinimas: Baigus mūro darbus, atliekamas neigiamo slėgio bandymas (-50 Pa); nuotėkio greitis ≤0,5 m³/h·m².
Įrašo laikas: 2025 m. rugpjūčio 5 d.