Pêjandina kerpîçên axê di firna tunelê de: xebitandin û çareserkirina pirsgirêkan

Prensîb, avahî û xebitandina bingehîn a firneyên tunelê di rûniştina berê de hatin vegotin. Ev rûniştin dê li ser xebitandin û rêbazên çareserkirina pirsgirêkan ji bo karanîna firneyên tunelê ji bo şewitandina kerpîçên avahiyê yên ji axê bisekine. Firneyeke bi komirê wekî mînak dê were bikar anîn.

984fb452e950eba4dd80bcf851660f3

I. Cûdahiyên

Kerpîçên axê ji axa bi rêjeya mîneral kêm, plastîkbûna bilind û taybetmendiyên zeliqandinê têne çêkirin. Av ji vê materyalê zehmet tê derxistin, ev yek jî zuwakirina valahiyên kerpîçan li gorî kerpîçên şêl dijwartir dike. Her wiha hêza wan kêmtir e. Ji ber vê yekê, firneyên tunelê yên ku ji bo şewitandina kerpîçên axê têne bikar anîn hinekî cuda ne. Bilindahiya komkirinê hinekî nizmtir e, û herêma germkirina pêşwext hinekî dirêjtir e (bi qasî %30-40 ji dirêjahiya giştî). Ji ber ku rêjeya şilbûna valahiyên kerpîçên şil bi qasî %13-20 e, çêtirîn e ku firneyeke tunelê bi beşên zuwakirin û sinterkirinê yên cuda were bikar anîn.

 

II. Amadekarî ji bo Operasyonên Teqandinê:

Valayên kerpîçên axê xwedî hêzek nisbeten kêm û rêjeya şilbûnê hinekî zêdetir in, ji ber vê yekê zuwabûna wan dijwar e. Ji ber vê yekê, di dema rêzkirinê de divê baldariyek taybetî li ser were dayîn. Wekî ku tê gotin, "Sê beş tên pijandin, heft beş tên rêzkirin." Dema rêzkirinê, pêşî planeke rêzkirinê pêş bixin û kerpîçan bi awayekî maqûl rêz bikin; wan bi şêweyekî torê bi qiraxên qalindtir û navendên belavtir bi cih bikin. Ger kerpîç bi rêkûpêk neyên rêzkirin, ev dikare bibe sedema hilweşîna şilbûnê, hilweşîna stûnan, û herikîna hewayê ya nebaş, pêvajoya pijandinê dijwartir bike û bibe sedema şert û mercên neasayî yên wekî agirê pêşiyê belav nabe, agirê paşîn berdewam nake, agirê jorîn pir zû ye, agirê binî pir hêdî ye (agir nagihîje binî), û agirê navîn pir zû ye dema ku alî pir hêdî ne (nikare bi yekrengî pêşve biçe).

Pêş-Damezrandina Xêza Germahiya Firina Tunelê: Li gorî fonksiyonên her beşê firinê, pêşî xala zexta sifir pêş-damezrînin. Herêma germkirina pêşwext di bin zexta neyînî de ye, lê herêma şewitandinê di bin zexta erênî de ye. Pêşî, germahiya xala zexta sifir saz bikin, dûv re germahiyên ji bo her pozîsyona otomobîlê pêş-damezrînin, diyagrama xêza germahiyê xêz bikin, û sensorên germahiyê li cîhên krîtîk saz bikin. Herêma germkirina pêşwext (bi qasî pozîsyonên 0-12), herêma şewitandinê (pozîsyonên 12-22), û herêma sarkirinê ya mayî hemî dikarin di dema pêvajoyê de li gorî germahiyên pêş-damezrandî bixebitin.

 

III. Xalên Sereke ji bo Operasyonên Teqandinê

Rêza Şewitandinê: Pêşî, bayê sereke bidin destpêkirin (herikîna hewayê li ser 30-50%). Dar û komirê li ser erebeya firnê bişewitînin, rêjeya bilindbûna germahiyê kontrol bikin heta bi qasî 1°C di deqîqeyê de, û hêdî hêdî germahiyê zêde bikin heta 200°C. Dema ku germahiya firnê ji 200°C derbas bibe, herikîna hewayê hinekî zêde bikin da ku rêjeya bilindbûna germahiyê bileztir bibe û bigihîje germahiya şewitandina normal.

Operasyonên Şewitandinê: Li gorî xêza germahiyê, germahî li hemû cihan bi tundî bişopînin. Leza şewitandinê ji bo kerpîçên gil 3-5 metre di saetê de ye, û ji bo kerpîçên şêl jî 4-6 metre di saetê de ye. Materyalên xav ên cûda, rêbazên komkirinê, û rêjeyên tevliheviya sotemeniyê hemî dê bandorê li leza şewitandinê bikin. Li gorî çerxa şewitandinê ya diyarkirî (mînak, 55 hûrdem ji bo her otomobîlekê), otomobîla firnê bi yekrengî pêşve bibin, û dema ku otomobîlê bar dikin zû tevbigerin da ku dema vekirina deriyê firnê kêm bikin. Zexta firnê bi qasî ku pêkan be sabît bihêlin. (Herêma germkirinê: zexta neyînî -10 heta -50 Pa; herêma şewitandinê: zexta erênî ya sivik 10-20 Pa). Ji bo verastkirina zexta normal, bi dampera hewayê ya bi rêkûpêk verastkirî, tenê leza fanosê verast bikin da ku zexta firnê kontrol bikin.

Kontrolkirina germahiyê: Ji bo pêşîgirtina li germbûna bilez û şikestina kerpîçan, germahiya li herêma pêşgermkirinê hêdî hêdî bi qasî 50-80°C ji bo her metreyekê zêde bikin. Li herêma şewitandinê, piştî gihîştina germahiya hedef bala xwe bidin dema şewitandinê da ku pêşî li şewitandina netemam di hundurê kerpîçan de bigirin. Ger guherînên germahiyê çêbibin û dema germahiya sabît a germahiya bilind têrê neke, komir dikare bi riya serê firnê were zêdekirin. Cûdahiya germahiyê di nav 10°C de kontrol bikin. Li herêma sarkirinê, leza fanosa sarkirinê rast bikin da ku zexta hewayê û herikîna hewayê li gorî germahiya kerpîçên qedandî yên ku ji firnê derdikevin kontrol bikin, da ku pêşî li sarbûna bilez bigirin ku bibe sedema şikestina kerpîçên qedandî yên di germahiya bilind de hatine şewitandin.

Vekolîna derketina firinê: Xuyabûna kerpîçên qedandî yên ku ji firinê derdikevin, kontrol bikin. Divê rengek wan yekreng be. Kerpîçên kêm pijyayî (germahiya nizm an jî dema pijandinê ya têrê nake di germahiya bilind de, ku dibe sedema rengek sivik) dikarin ji bo ji nû ve pijandinê vegerin firinê. Kerpîçên zêde pijyayî (germahiya bilind dibe sedema helandin û deformasyonê) divê werin rakirin û avêtin. Kerpîçên qedandî yên kalîfîye rengek yekreng heye û dema ku lê didin dengek tûj derdixin, û dikarin ji bo pakkirin û veguhastinê bişînin qada dakêşanê.

1750379455712

IV. Xeletiyên Tîpîk û Rêbazên Çareserkirina Pirsgirêkan ji bo Xebatên Firina Tunelê

Germahiya devera agirpêketinê bilind nabe: Kerpîçên şewitandina navxweyî li gorî derana germahiya xwe nehatine tevlihevkirin, û sotemenî xwedî nirxa kaloriyê ya kêm e. Çareseriya tevlihevkirina nebaş: Rêjeya tevlihevkirinê rast bikin da ku ji mîqdara pêwîst hinekî derbas bibe. Astengkirina qutiya agirpêketinê (kombûna xwelî, laşên kerpîçên hilweşiyayî) dibe sedema kêmbûna oksîjenê, ku di encamê de germahî bi têra xwe bilind nabe. Rêbaza çareserkirina pirsgirêkê: Kanala agir paqij bikin, dûxanê vala bikin, û kerpîçên kesk ên hilweşiyayî derxînin.

Sekinîna vagona firinê di dema xebitandinê de: Deformasyona rêyê (ji ber berfirehbûn û girjbûna germî). Rêbaza çareserkirina pirsgirêkan: Asta û mesafeya rêyê bipîvin (tolerans ≤ 2 mm), û rêyê rast bikin an biguherînin. Qefilandina tekerên vagona firinê: Rêbaza çareserkirina pirsgirêkan: Piştî daxistina kerpîçên qedandî her carê, tekerên kontrol bikin û rûnê rûnkirinê yê berxwedêr ê germahiya bilind bidin ser. Geşbûna rûyê li ser kerpîçên qedandî (qeşa spî): "Naveroka sulfurê ya pir zêde di laşê kerpîçê de dibe sedema çêbûna krîstalên sulfatê. Rêbaza çareserkirina pirsgirêkan: Rêjeya madeya xav rast bikin û madeyên xav ên kêm-sulfur têxin nav xwe. Naveroka sulfur a pir zêde di komirê de. Rêbaza çareserkirina pirsgirêkan: Dema ku germahî digihîje nêzîkî 600°C, qebareya gaza egzozê li herêma pêşgermkirinê zêde bikin da ku buhara sulfur a berdayî derkeve."

V. Parastin û Vekolîn

Kontrolkirina Rojane: Kontrol bikin ka deriyê firnê bi awayekî normal vedibe û digire, gelo mohrkirin li gorî pêdiviyan e, û gelo vagona firnê piştî daxistina kerpîçan zirar dîtiye. Tekerên vagona firnê kontrol bikin da ku hûn piştrast bin ku ew bi awayekî normal dixebitin, rûnê rûnkirinê yê germahiya bilind li her tekerê bidin, û kontrol bikin ka xetên çavdêriya germahiyê zirar dîtine, girêdan ewle ne, û fonksiyon normal in.

Parastina Heftane: Rûnê rûnkirinê li fanosê zêde bikin, kontrol bikin ka tansiyona kemerê guncaw e, û piştrast bikin ku hemî bolt bi ewlehî hatine girêdan. Rûnê rûnkirinê li makîneya wesayîta veguhastinê û jorê wesayîtê zêde bikin. Hemî pêkhateyan ji bo xebata normal kontrol bikin. Kontrolkirina Rêyê: Ji ber cûdahiyên germahiyê yên girîng di firnê de, berfirehbûn û girjbûna germî dibe sedema sistbûna rêyê. Kontrol bikin ka serên rêyê û valahiyên di navbera vagonên veguhastinê de normal in.

Kontrolkirina mehane: Laşê firnê ji bo şikestinan kontrol bikin, rewşa kerpîçên agirpêketî û dîwarên firnê kontrol bikin, û alavên tespîtkirina germahiyê kalibr bikin (xeletî <5°C).

Çarêka çaryekê carekê tamîrkirin: Bermayiyan ji rêya firinê rakin, dûxan û lûleyên hewayê paqij bikin, rewşa mohrkirina gewriyên berfirehkirinê li hemû cihan kontrol bikin, banê firinê û laşê firinê ji bo kêmasiyan kontrol bikin, û alavên gerandinê û pergala kontrola germahiyê û hwd. kontrol bikin.

VI. Parastina Jîngehê û Ewlehî

Firinên tunelê firinên endezyariya germî ne, û bi taybetî ji bo firinên tunelê yên bi komirê dixebitin, divê dermankirina gaza dûmanê bi presîptîtorên elektrostatîk ên şil ji bo bêsulfurkirin û denîtrîfîkasyonê were saz kirin da ku piştrast bibe ku gaza dûmanê ya derdikeve li gorî standardên emîsyonê ye.

Bikaranîna germahiya bermayî: Hewaya germ ji herêma sarkirinê bi rêya boriyan ber bi herêma pêşgermkirinê an jî beşa zuwakirinê ve tê veguhastin da ku valahiyên kerpîç ên şil zuwa bike. Bikaranîna germahiya bermayî dikare xerckirina enerjiyê bi qasî %20 kêm bike.

Hilberîna Ewlehî: Ji bo pêşîgirtina li teqînan, divê firneyên tunelê yên bi gazê bi detektorên gazê ve werin sazkirin. Firneyên tunelê yên bi komirê divê bi detektorên karbonmonoksîtê ve werin sazkirin, nemaze di dema pêxistina firnê de, da ku pêşî li teqîn û jehrbûnê were girtin. Pabendbûna bi prosedurên xebitandinê re ji bo misogerkirina hilberîna ewle girîng e.


Dema şandinê: 16ê Hezîrana 2025an