מָבוֹא
לבני חרס, הידועות כהיסטוריה של ההתפתחות האנושית בבוץ ובאש שכבו מתוך התגבשות מבריקה, אך גם כנהר הארוך של התרבות האדריכלית ב"מאובנים חיים". בצרכים הבסיסיים של הישרדות האדם - מזון, ביגוד, דיור ותחבורה, התפתחות הציוויליזציה למגורים, מדגישה עמוקות את החשיבות החיונית של לבנים ואריחים.
פיתוח מכונות לייצור לבנים
טכנולוגיית ייצור לבנים עתיקה
"הלבנה הראשונה של סין" שנחשפה בלנטיאן, שיאן, משתרעת על פני יותר מ-5,000 שנה ומעידה על חוכמתם של אבותיהם הסינים. לפני אלפיים שנה, בעידן לבני צ'ין ואריחי האן, תעשיית ייצור הלבנים כבר הייתה בחיתוליה: שושלת צ'ין הובילה את פתיחת הייצור הסטנדרטי של לבני חרס, והניחה את היסודות לתהליך עם המפרט של "אורך רגל אחד, רוחב חצי רגל ועובי שלושה אינץ'", בתוספת תהליכים פרימיטיביים של ייצור תבניות עץ, ריסוק אבנים ודריכה וערבוב של בני אדם ובעלי חיים כדי לתאר את קווי המתאר של תעשיית ייצור הלבנים בימים הראשונים. בשושלות טאנג, סונג, מינג וצ'ינג, הכנסת גלגל המים, מכשיר ערבוב מופעל במים, סימנה את המעבר בתהליך ייצור הלבנים מכוח אדם לשלב חדש המופעל על ידי כוחות טבע, והניחה את היסודות לתיעוש שלאחר מכן.
פריצות דרך בטכנולוגיית מכונות לייצור לבנים
המצאת מנוע הקיטור הובילה לתיעוש, אך גם השפיעה על התפתחות תעשיית ייצור הלבנים, ושינתה את הסטטוס קוו של אלפי השנים הקודמות של הסרת תבניות עץ ידניות. בשנת 1850, בריטניה לקחה את ההובלה ביישום תבניות ייצור לבנים המונעות על ידי מנוע קיטור. ייצור מכני במקום ידני גדל עשרות מונים, ולאחר מכן התפשט במהירות באירופה, וקידמה את שדרוגי ושיפורי כבשן הופמן. בשנת 1873 תכנן הגרמני שליכטסון את ציר לוחות החימר הפעיל בלחץ תחתון בסילו. בשנת 1910 הומצא מנוע חשמלי חדש במקום מנוע קיטור, כך שמכונת הלבנים של מכבש הבורג נוחה יותר, הציוד קומפקטי יותר, שחול הבורג יוצר צורת חימר, והפך למיינסטרים בתעשיית ייצור הלבנים.
מכונות לבנים רגילות מתבצעות בעיקר באמצעות סיבוב בורג של חומר הגלם תחת לחץ, שחול לתוך מוטות חרס מלבניים, ולאחר מכן באמצעות מכונת חיתוך מוטות חיתוך חותכים לחלקי לבנים כדי לעמוד בדרישות הגודל. במילים פשוטות, מכונת לבנים רגילה היא מפחית ובורג המסתובבים בגליל בוץ על פי עיקרון בסיסי.
לידתה והפופולריות של מכונת ייצור הלבנים בוואקום
חברת Linge הגרמנית בשנת 1930 הציגה לראשונה משאבת ואקום למכונות לבנים, והציגה את מכונת הוואקום לייצור לבנים. עקרון הפעולה הוא שלפני הבורג מתחיל
משאבת הוואקום שואבת את האוויר בחומרי הגלם, ממזערת את הלחץ השלילי בפח האיטום הסודי של הלבנים, מפחיתה את האוויר בבילט, מבטלת את בועות האוויר מהבילט ומשפרת עוד יותר את הקומפקטיות והחוזק של הבילט.
בשנות ה-50, סין הציגה טכנולוגיית ייצור לבנים מברית המועצות לשעבר, ופתחה את המסך לייצור לבנים מתועש. בשנת 1978, עם קצב הרפורמות והפתיחה, הוצגה טכנולוגיית ייצור לבנים מתקדמת באירופה ובארצות הברית למדינה, ומכונת ייצור הלבנים הראשונה מסוג מכבש דו-קוטבי ואקום נוצרה. טכנולוגיה זו תפסה את ההובלה בהנאן, שאנדונג, היילונגג'יאנג ומקומות אחרים, השתרשה, ויצרה במהירות דפוס ייצור בקנה מידה גדול.
שיפור מכונת ייצור לבנים ואקום
מכונות לייצור לבני חרס בתעשיית מכונות הלבנים של סין מפגינות חיוניות חדשנית מצוינת - לא רק ספיגה פעילה של מהות הטכנולוגיה הבינלאומית, אלא גם קידום שיפור מקומי באמצעות חוכמה ואומנות. קחו לדוגמה את מפעל מכונות הלבנים הנאן וואנגדה, המותג "וואנגדה" שלו, דגמי JKY55/55-4.0 ומעלה, השיגו מספר פריצות דרך טכנולוגיות מרכזיות, שהפכו לדוגמה לשדרוג התעשייה.
1. מערכת צמצום: גלגלי שיניים מוקשים ושימון מאולץ
מפחית מאמץ מערכת הילוכים מוקשה ומכשיר סיכה חזק. גלגלי השיניים המוקשים עוברים תהליך טיפול בחום, וההילוכים המעובדים עוברים זיקוק נוסף לאחר חלחול, מרווה ונרמול כדי למנוע פגמים וריכוזי מתח. גלגלי השיניים שטופלו בחום הם גלגלי שיניים מוקשים. ובמקביל, הקשיחות לא מופחתת, מה שמשפר את קשיות פני השן ומגביר את החוזק ועמידות בפני שחיקה. סיכה מאולצת עוברת דרך משאבת גלגלי השיניים לשמן סיכה דרך צינור השמן לחלקי הסיכה, כך שכל משטח גלגל השיניים וכל מיסב מקבלים את כמות השמן האופטימלית כדי להפחית את הבלאי של הרכיבים ולהגדיל את חיי השירות.
2. מבנה ציר: חיבור מסוג ציר אחיזה ותהליך ציר צף
הציר מאמץ חיבור מסוג ציר אחיזה, מה שמבטיח את קונצנטריות הציר הגדול ומונע תנודות של גוף המכונה. בסיס הציר משתמש במסבי דחף, מיסבים כדוריים כפולים באמצעות. מושב המיסב עם דיסק אסבסט עם איטום שמן ואיטום רב-ערוצי אחר כדי להבטיח את איטום תיבת הוואקום. הציר הראשי בצילינדר הבוץ משופר בתהליך צף של שקע, ניתן להגדיר את הציר הצף באופן עצמאי צ'ונגצ'ינג לאחר כניסת חומר הגלם. תהליך הציר הצף כך שהציר הראשי לעולם לא ישבר, ומרכוז עצמי כדי למנוע כיפוף של הציר הגדול הנגרם מתנודת הגוף.
3. ספירלה ראשית: עיצוב גובה משתנה וחומר סגסוגת כרום גבוהה
שיפור ספירלי עיקרי, קודם כל, בעיצוב של גובה הצליל המשתנה, שימוש בהזנה ולחץ חזק. תהליך הלחץ וההבלטה החזקים מגדילים את דחיסות הבילט ב-30%, חוזק הבילט הרטוב מגיע ל-Mu4.0 ומעלה, גובה בילט לבנים רטובות הוא כ-15 שכבות, וגובה בילט לבנים רטוב של שבע שכבות. חומר הספירלה עשוי מסגסוגת כרום גבוהה, ואורך החיים שלו הוא פי 4-6 מספירלת פלדת פחמן רגילה, מה שהופך את הספירלה לעמידה בפני שחיקה, מגדיל את חיי השירות ומפחית את מספר התחזוקה.
זמן פרסום: 10 ביוני 2025