Savitiilikoneen kehityshistoria ja tekninen innovaatio

Johdanto

Savitiilet, jotka tunnetaan ihmisen kehityksen historiana mudassa ja tulessa, jotka sammuttivat loistavan kiteytymisen, mutta myös pitkänä arkkitehtonisen kulttuurin joena elävässä "elävässä fossiilissa". Ihmisen selviytymisen perustarpeissa - ruoassa, vaatteissa, asumisessa ja liikenteessä - asuinsivilisaation kehitys korostaa myös syvästi tiilien ja laattojen korvaamatonta merkitystä.

Tiilenvalmistuskoneiden kehitys

Muinainen tiilienvalmistustekniikka

Lantianista Xi'anista löydetty ”Kiinan ensimmäinen tiili” ulottuu yli 5 000 vuoden taakse ja todistaa kiinalaisten esi-isien viisaudesta. Kaksi tuhatta vuotta sitten, Qin-tiilien ja Han-laattojen aikakaudella, tiilenvalmistusteollisuus oli jo lapsenkengissään: Qin-dynastia otti johtoaseman savitiilien standardoidun tuotannon aloittamisessa ja loi prosessin perustan spesifikaatioilla ”yksi jalka pitkä, puoli jalkaa leveä ja kolme tuumaa paksu”. Tätä täydensivät puun muotinvalmistuksen, kiven murskaamisen sekä ihmisten ja eläinten tallaamisen ja sekoittamisen alkeelliset prosessit, jotka hahmottelivat tiilenvalmistusteollisuuden alkuaikojen ääriviivoja. Tang-, Song-, Ming- ja Qing-dynastioissa vesirattaan, vesivoimalla toimivan sekoituslaitteen, käyttöönotto merkitsi tiilenvalmistusprosessin siirtymistä ihmisvoimasta uuteen, luonnonvoimien voimaannuttamaan vaiheeseen ja loi pohjan myöhemmälle teollistumiselle.

1749540483555

Tiilenvalmistuskoneiden teknologian läpimurtoja

Höyrykoneen keksiminen johti teollistumiseen, mutta vaikutti myös tiilenvalmistusteollisuuden kehitykseen ja muutti tuhansia vuosia kestäneen manuaalisen puumuotin poiston status quoa. Vuonna 1850 Yhdistynyt kuningaskunta otti johtoaseman höyrykonekäyttöisten tiilenvalmistusaihioiden käytössä. Mekaaninen käyttö manuaalisen sijaan kapasiteetti kasvoi kymmeniä kertoja, ja se levisi nopeasti Euroopassa edistäen Hoffman-uunin päivityksiä ja parannuksia. Vuonna 1873 saksalainen Schlichtson suunnitteli aktiivisen alemman siilon paineen omaavan savilevyakselin ja vuonna 1910 höyrykoneen sijaan keksi uuden sähkömoottorin, joten ruuviekstruuderin käyttö tiilenvalmistuksessa on kätevämpää, laitteet ovat kompaktimpia ja ruuviekstruusio tekee savesta muotoiltua. Siitä on tullut tiilenvalmistusteollisuuden valtavirta.

Tavallisissa tiilikoneiden pääasiallinen menetelmä on raaka-aineen ruuvikierto paineistetun pursotuksen avulla suorakaiteen muotoisiksi savitangoksi, ja sitten leikkaustangon avulla leikkauskoneen avulla tiilimaihiot kokovaatimusten täyttämiseksi. Yksinkertaisesti sanottuna tavallinen tiilikoneiden perusperiaate on peltivaihteisto ja ruuvi, joka pyörii savisylinterissä.

 

Tyhjiötiilien valmistuskoneen synty ja suosio

Saksalainen Linge-yritys esitteli vuonna 1930 ensimmäisen tyhjiöpumpun tiilenvalmistuskoneille ja esitteli tiilenvalmistuskoneen. Toimintaperiaatteena on, että ennen ruuvin käynnistämistä

Raaka-aineita puristamalla tyhjiöpumppu pumppaa raaka-aineista ilman pois, minimoi tiilen luottamuksellisen tiivistysastian alipaineen, vähentää aihion ilmaa, poistaa aihion ilmakuplat ja parantaa entisestään aihion kompaktiutta ja lujuutta.

1749540645151

1950-luvulla Kiina toi markkinoille entisestä Neuvostoliitosta peräisin olevaa tiilenvalmistusteknologiaa, mikä avasi teollistuneen tiilentuotannon verhon. Vuonna 1978 uudistusten ja avautumisen vauhdin myötä Euroopassa ja Yhdysvalloissa otettiin käyttöön edistynyt tiilenvalmistusteknologia, ja ensimmäinen tyhjiöbipolaarinen ekstruuderityyppinen tiilenvalmistuskone syntyi. Tämä teknologia otti johtoaseman Henanissa, Shandongissa, Heilongjiangissa ja muissa paikoissa, ja se juurtui nopeasti laajamittaiseen tuotantomalliin.

Tyhjiötiilien valmistuskoneen parantaminen

Kiinan tiilikoeteollisuuden savitiilien valmistuskoneilla on erinomainen innovatiivinen elinvoima – ne eivät ainoastaan ​​omaksu aktiivisesti kansainvälisen teknologian ydintä, vaan edistävät myös paikallista kehitystä viisaudella ja käsityötaidolla. Esimerkkinä Henan Wangdan tiilikoneiden tehdas, jonka "Wangda"-merkkiset JKY55/55-4.0 ja sitä uudemmat mallit ovat saavuttaneet useita merkittäviä teknologisia läpimurtoja, joista on tullut alan uudistumisen vertailukohta.

1. Alennusjärjestelmä: karkaistut hammaspyörät ja pakkovoitelu

Alennusvaihteistossa käytetään karkaistua hammaspyörästöä ja vahvaa voitelulaitetta. Karkaistut hammaspyörät lämpökäsittelyprosessilla, ja käsitellyt hammaspyörät puhdistetaan uudelleen suodatuksen, sammutuksen ja normalisoinnin jälkeen virheiden ja jännityskonsentraation poistamiseksi. Lämpökäsitellyt hammaspyörät ovat karkaistuja hammaspyöriä. Ja samalla niiden sitkeyttä ei vähennetä, mikä parantaa hampaan pinnan kovuutta ja lisää lujuutta ja kulutuskestävyyttä. Pakotettu voitelu tapahtuu hammaspyöräpumpun kautta voiteluöljyyn öljyputken kautta voiteluosiin, jotta jokainen hammaspyörän pinta ja jokainen laakeri saavat optimaalisen määrän öljyä komponenttien kulumisen vähentämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.

2. Karan rakenne: pitoakselityyppinen liitäntä ja kelluva akseliprosessi

Karassa on pitoakselityyppinen liitos, joka varmistaa ison akselin samankeskisyyden ja estää koneen rungon värähtelyn. Karan pohjassa on työntölaakerit, kaksinkertaiset pallolaakerit ja laakeripesä asbestilevyllä, jossa on öljytiiviste ja muut monikanavaiset tiivisteet imulaatikon tiiviyden varmistamiseksi. Mutasylinterin pääakselia on parannettu kelluvalla holkkiprosessilla, ja kelluva akseli voidaan määritellä itse Chongqingissa raaka-aineen syöttämisen jälkeen. Kelluva akseliprosessi estää pääakselin rikkoutumisen ja itsekeskittyvän rungon heilumisen aiheuttaman suuren akselin taipumisen.

3. Pääspiraali: muuttuva nousu ja korkea kromiseosmateriaali

Tärkeimmät spiraalin parannukset ovat ensinnäkin muuttuvan nousun suunnittelussa, syöttötekniikan käytössä ja voimakkaassa paineessa. Paineistuksen ja voimakkaan puristusprosessin ansiosta aihion tiiviys kasvaa 30 %, märän aihion lujuus on Mu4.0 tai enemmän, märän tiiliaihion pihakorkeus on noin viisitoista kerrosta ja tavallisen tiilikoneen märän tiiliaihion pihakorkeus seitsemän kerrosta. Spiraalimateriaali on valmistettu korkeakromiseoksesta, ja sen käyttöikä on 4–6 kertaa tavallisen hiiliterässpiraalin käyttöikä, mikä tekee spiraalista kulutusta kestävämmän, pidentää käyttöikää ja vähentää huoltotarvetta.


Julkaisun aika: 10. kesäkuuta 2025