تاریخچه توسعه دستگاه آجر سفالی و نوآوری فنی

مقدمه

آجرهای رسی، که به عنوان تاریخ توسعه بشر در گل و آتش خاموش شده از تبلور درخشان شناخته می‌شوند، بلکه رودخانه طولانی فرهنگ معماری در "فسیل زنده" زنده نیز هستند. در نیازهای اساسی بقای انسان - غذا، پوشاک، مسکن و حمل و نقل، تکامل تمدن مسکونی، اهمیت ضروری آجر و کاشی را نیز عمیقاً برجسته می‌کند.

توسعه ماشین آلات آجرسازی

فناوری ساخت آجر باستانی

«اولین آجر چین» که در لانتیان، شی‌آن، کشف شد، بیش از ۵۰۰۰ سال قدمت دارد و گواهی بر خرد نیاکان چینی است. دو هزار سال پیش، در دوران آجر چین و کاشی هان، صنعت آجرسازی در مراحل ابتدایی خود بود: سلسله چین رهبری تولید استاندارد آجرهای رسی را بر عهده گرفت و پایه و اساس این فرآیند را با مشخصات «یک فوت طول، نیم فوت عرض و سه اینچ ضخامت» بنا نهاد، که با فرآیندهای ابتدایی ساخت قالب چوبی، خرد کردن سنگ و زیر پا گذاشتن و مخلوط کردن توسط انسان و حیوان تکمیل شد تا خطوط کلی صنعت آجرسازی را در روزهای اولیه ترسیم کند. در سلسله‌های تانگ، سونگ، مینگ و چینگ، معرفی چرخ آبی، یک دستگاه مخلوط‌کن با نیروی آب، نشانگر گذار فرآیند آجرسازی از نیروی انسانی به مرحله جدیدی بود که توسط نیروهای طبیعی توانمند شده بود و زمینه را برای صنعتی شدن بعدی فراهم کرد.

پیشرفت‌های فناوری ماشین‌آلات آجرسازی

اختراع موتور بخار منجر به صنعتی شدن شد، اما بر توسعه صنعت آجرسازی نیز تأثیر گذاشت و وضع موجود هزاران سال گذشته که قالب‌های چوبی دستی در حال کندن بودند را تغییر داد. در سال ۱۸۵۰، بریتانیا در استفاده از قالب‌های آجرسازی با موتور بخار پیشگام شد. روش مکانیکی به جای روش دستی، ظرفیت را ده‌ها برابر افزایش داد و سپس به سرعت در اروپا گسترش یافت و به‌روزرسانی‌ها و بهبودهای کوره هافمن را ارتقا داد. در سال ۱۸۷۳، اشلیچسون آلمانی شفت صفحه سفالی با فشار سیلوی فعال را طراحی کرد. در سال ۱۹۱۰، موتور الکتریکی تازه اختراع شده به جای موتور بخار به کار گرفته شد، به طوری که دستگاه آجرسازی اکسترودر پیچی راحت‌تر، تجهیزات جمع و جورتر و اکستروژن پیچی برای شکل‌دهی به سفال، به جریان اصلی صنعت آجرسازی تبدیل شد.

ماشین‌های آجرپزی معمولی عمدتاً از طریق چرخش مارپیچ، مواد اولیه را تحت فشار اکستروژن به شمش‌های سفالی مستطیلی تبدیل می‌کنند و سپس از طریق دستگاه برش شمش، شمش‌ها را به قطعات آجری برش می‌دهند تا به اندازه مورد نیاز برسند. به عبارت ساده، یک ماشین آجرپزی معمولی از یک کاهنده به علاوه یک مارپیچ که در استوانه گلی بر اساس یک اصل اساسی می‌چرخد، تشکیل شده است.

تولد و رواج دستگاه آجرسازی خلاء

شرکت آلمانی Linge در سال ۱۹۳۰ برای اولین بار پمپ خلاء برای ماشین‌های آجرپزی ساخت و دستگاه خلاء آجرپزی را معرفی کرد. اصل کار این است که قبل از شروع پیچ

با اکسترود کردن مواد اولیه، پمپ خلاء هوای موجود در مواد اولیه را خارج می‌کند، فشار منفی موجود در محفظه آب‌بندی محرمانه آجر را به حداقل می‌رساند، هوای موجود در شمش را کاهش می‌دهد، حباب‌های هوای شمش را از بین می‌برد و فشردگی و استحکام شمش را بیشتر افزایش می‌دهد.

در دهه ۱۹۵۰، چین فناوری آجرسازی را از اتحاد جماهیر شوروی سابق معرفی کرد و پرده از تولید صنعتی آجر برداشت. در سال ۱۹۷۸، با سرعت گرفتن اصلاحات و درهای باز، فناوری پیشرفته آجرسازی اروپا و ایالات متحده به این کشور معرفی شد و اولین دستگاه آجرسازی از نوع اکسترودر دوقطبی خلاء به بازار آمد. این فناوری در هنان، شاندونگ، هیلونگ‌جیانگ و سایر مناطق ریشه دواند و به سرعت الگوی تولید در مقیاس بزرگ را شکل داد.

بهبود دستگاه ساخت آجر وکیوم

ماشین آلات ساخت آجر سفالی در صنعت ماشین آلات آجرسازی چین، سرزندگی نوآورانه بسیار خوبی را نشان می‌دهد - نه تنها به طور فعال جوهره فناوری بین‌المللی را جذب می‌کند، بلکه با خرد و مهارت، بهبود محلی را نیز ارتقا می‌دهد. به عنوان مثال، کارخانه ماشین آلات آجر هنان وانگدا را در نظر بگیرید، مدل‌های JKY55/55-4.0 و بالاتر با نام تجاری "وانگدا" تعدادی از پیشرفت‌های کلیدی فناوری را محقق کرده‌اند که به نمونه‌ای معیار برای ارتقاء صنعت تبدیل شده‌اند.

۱. سیستم کاهنده: چرخ‌دنده‌های سخت‌کاری شده و روانکاری اجباری

کاهنده دنده از یک سیستم دنده سخت شده و یک دستگاه روانکاری قوی استفاده می‌کند. دنده‌های سخت شده از طریق یک فرآیند عملیات حرارتی پردازش می‌شوند و دنده‌های پردازش شده پس از تراوش، کوئنچ و نرمال‌سازی دوباره تصفیه می‌شوند تا عیوب و تمرکز تنش از بین بروند. دنده‌هایی که تحت عملیات حرارتی قرار گرفته‌اند، دنده‌های سخت شده هستند. و سپس چقرمگی همزمان کاهش نمی‌یابد، سختی سطح دندانه بهبود می‌یابد و استحکام و مقاومت در برابر سایش افزایش می‌یابد. روانکاری اجباری از طریق پمپ دنده به روغن روان کننده از طریق خط لوله روغن به قطعات روانکاری انجام می‌شود، به طوری که هر سطح دنده و هر یاتاقان مقدار بهینه روغن را برای کاهش ساییدگی و پارگی اجزا دریافت می‌کند و عمر مفید را افزایش می‌دهد.

2. ساختار اسپیندل: اتصال نوع شفت نگهدارنده و فرآیند شفت شناور

اسپیندل از نوع اتصال شفت نگهدارنده استفاده می‌کند که باعث تضمین هم‌مرکزی شفت بزرگ و جلوگیری از نوسان بدنه دستگاه می‌شود. پایه اسپیندل از یاتاقان‌های رانشی، یاتاقان‌های کروی دوتایی با استفاده از... نشیمنگاه یاتاقان با دیسک آزبست با آب‌بندی روغنی و سایر آب‌بندی‌های چند کاناله برای اطمینان از آب‌بندی جعبه خلاء استفاده می‌کند. شفت اصلی در سیلندر گل با فرآیند شناور سوکتی بهبود یافته است، شفت شناور می‌تواند پس از ورود مواد اولیه به شما، به صورت خودکار در چونگ‌کینگ تعریف شود. فرآیند شفت شناور به گونه‌ای است که شفت اصلی هرگز نمی‌شکند و خودمحور است تا از خم شدن شفت بزرگ ناشی از نوسان بدنه جلوگیری شود.

۳. مارپیچ اصلی: طراحی گام متغیر و جنس آلیاژ کروم بالا

بهبود اصلی مارپیچ، اول از همه، در گام متغیر طراحی گام، استفاده از تغذیه و فشار قوی. فشار، فرآیند اکستروژن قوی، به طوری که فشردگی بیلت 30٪ افزایش یافته است، استحکام بیلت تر به Mu4.0 یا بیشتر، ارتفاع بیلت آجر تر حدود پانزده لایه، بیلت آجر معمولی هفت لایه. جنس مارپیچ از آلیاژ کروم بالا ساخته شده است، عمر آن 4-6 برابر مارپیچ فولاد کربنی معمولی است که باعث مقاومت مارپیچ در برابر سایش، افزایش عمر مفید و کاهش تعداد تعمیرات می‌شود.